Podzimní kopání půdy je téměř vždy vyžadováno – pro zeleninovou zahradu, pro budoucí trávník. Nyní (ať žije technologický pokrok!) byla banální lopata nahrazena množstvím minizařízení. Kterému autu dát přednost, aby bylo pohodlné a dostatečně univerzální?
Domácí kultivátory jsou relativně levné a orají lépe než například „Italové“.
Letní obyvatel s 6 až 18 akry půdy samozřejmě nepotřebuje traktor. Jeho potřeby téměř zcela uspokojí pojezdové traktory nebo jejich mladší bratři – pojezdové kultivátory. Zkusme přijít na to, čeho jsou oba schopni. Řekněme, že máte neobdělávanou oblast porostlou bylinkami – „panenskou zemi“. Hluboká orba je zde nepostradatelná. Tato operace vyžaduje, aby zařízení vyvinulo solidní tahovou sílu. Lehký pojízdný traktor ani se silným motorem nepohne pluhem a bude bezmocně smyk. Aby stroj zvládl alespoň orbu, musí vážit minimálně 100 kg a mít speciální kovová kola s vyvinutými oky. Dodatečné zatěžování v podobě balastu neuškodí. S jakýmikoli triky však pojízdný traktor překoná panenskou půdu pouze v několika krocích a bude vyžadována pomoc druhé osoby. Další operací je kultivace (kypření) půdy. Vyrábí se několikrát ročně podle potřeby, například po sklizni, před výsadbou nebo za sucha pro zachování vláhy. Tento postup se provádí pomocí rotačních fréz rotujících v zemi – speciálních nožů lehce připomínajících kotouč okružní pily. Pěstování nemůže nahradit plnohodnotnou orbu, ale samo o sobě je velmi užitečné. Další operace – hilling – umožňuje uvolnit půdu mezi řádky a zvýšit hřebeny, což je zvláště důležité na mokrých pozemcích. K tomu slouží hiller. Nasadili kola na pojízdný traktor a uvolnili řádky, přičemž používají kopci jako pluh. Tento nástroj je také užitečný pro řezání hřebenů. Kultivátory Odborníci podmíněně rozdělují všechny motorové kultivátory a pojezdové traktory do skupin v závislosti na výkonu a hmotnosti. První zahrnuje lehké pojezdové traktory nebo kultivátory s výkonem motoru do 4 koní. S. Zpravidla jsou to cizinci. Reklama slibuje, že s hmotností až 70 kg dokážou zpracovat půdu do hloubky 25 cm.Ať je jakkoli! Lehký motorový kultivátor bude skákat po hlíně nebo hlíně jako kobylka, nabere půdu maximálně 15 – 18 cm a to i nerovnoměrně. Pamatujte: kultivátory jsou určeny pouze pro kypření, svažování a řezání záhonů. Většinou nemají převodovku. Když je na místě rašelina nebo písek, můžete si takový kultivátor zakoupit. Náš drahý „Mole MK-1A“ s výkonem pouhých 2,6 litru. s a vážící 48 kg je na první pohled horší než jeho italský bratr La Zappa. Ten má motor o objemu 3,5 litru. p., váží 25 kg a jak tvrdí výrobci, obdělává půdu mocně a sebevědomě. S největší pravděpodobností mluvíme o italské půdě. Majitelé „italského“ říkají, že tento model je vhodný pro květinové záhony a malé zahradní pozemky, ale narazí na bramborové pole. Lze jej však použít k odplevelení a řádkování. Pro naši zemi se lépe hodí „Krtek“ se 4litrovým motorem Honda. S. Existují dva modely této jednotky: jeden se může pohybovat pouze vpřed, druhý se může pohybovat také vzad, samozřejmě, druhý je dražší, ale pohodlnější. Při nákupu nezapomeňte požádat o nastartování auta a otevření krabice s frézami. Dodávají se nesmontované. A stává se, že všechny nože jsou nasměrovány jedním směrem (někdo tomu při montáži nedával pozor!), takže řezáky nelze sestavit. Do této skupiny patří i ultralehké stroje (10 – 30 kg) určené k kypření. Některé z nich jsou vybaveny i hillerem. Hlavní výhodou této technologie je její superkompaktní povaha, díky které můžete pracovat v extrémně stísněných podmínkách, například ve skleníku. Díky nízké hmotnosti se minikultivátory snadno ovládají a přepravují. Jsou také vybaveny elektromotorem, který značně zjednodušuje údržbu. To by mělo být zajímavé zejména pro zahrádkáře, kteří se v zařízeních na benzínový pohon málo vyznají. Lehké pojízdné traktory Do druhé skupiny patří pojezdové traktory o hmotnosti 80 – 100 kg a výkonu od 5 do 8 litrů. S. („Oka“, „Neva“, „Cascade“, „Luch“, „Sarmat“, „Tushinets“, „Salyut“), jsou vybaveny čtyřmi frézami. Za příplatek si ale můžete pořídit přídavné zařízení, které vám umožní orat, zavlačovat, kopat, sekat, vyhrabávat úrodu, ale i čerpat vodu, řezat a zpracovávat dřevo. Pojízdné traktory jsou schopny táhnout přívěsný vozík s hmotností nákladu až půl tuny. Na rozdíl od motorových kultivátorů takové pojezdové traktory necukají ze strany na stranu, což usnadňuje práci s nimi. Převodovka má obvykle dvě rychlosti vpřed a jednu vzad. Náš nejoblíbenější domácí pojízdný traktor Saljut se snadno ovládá, rychle rozebírá a snadno se převáží v autě. Ale i na Saljut, stejně jako na všechno ostatní vybavení, je potřeba si zvyknout a ne vždy se řídit pokyny, které jsou k němu přiloženy. Vzduchový filtr by se tedy neměl měnit po 100 hodinách, jak je uvedeno v pokynech, ale po 20 – 25 a po práci jej musíte vyfouknout. Pojízdný traktor je nutné udržovat uvnitř, jinak zapalovací svíčka rychle selže kvůli vlhkosti. Těžké pojezdové traktory Motobloky o hmotnosti více než 100 kg a výkonu více než 10 koní. S. tvoří třetí skupinu. Mají plnou převodovku a plnou redukci. Stroje této třídy se obvykle používají profesionálně. Dokážou obdělávat nejen půdu na chatě, ale i bramborové pole. Domácí MB-90, ZDK-4-905 a běloruské MTZ provádějí stejné operace jako ruční traktory střední třídy. Ale těžké váhy mají vývodový hřídel. Přenáší točivý moment na frézy bez ohledu na rychlost samotného pojízdného traktoru a tím zlepšuje kvalitu zpracování půdy. Cizince ve střední skupině mezi středními a těžkými pojízdnými traktory nejlépe zastupuje „italský“ „Jolly Junior“. Jedná se o poměrně kompaktní model s motorem o objemu 8,5 litru. S. a váží asi 100 kg. V prodejně prodejci kladou důraz na zdařilý design vozu. Ano, vypadá to krásně, ale auto má bohužel nevýhody: motor je umístěn nízko, což brání manévrování při zatáčení, a zejména kameny v cestě. Podobné vlastnosti mají také kultivátory a pojezdové traktory německé a americké výroby. Každý z modelů má určité výhody a nevýhody. Pokud jde o ceny, jsou distribuovány přibližně takto: ruské modely jsou nejlevnější, italské jsou dražší, pak německé a americké. Kromě toho je pojízdný traktor téměř vždy dvakrát dražší než pojízdný kultivátor. Určitě byste měli pamatovat na případné opravy. Jedna věc je, když se může vyrábět lokálně, a úplně jiná (z hlediska nákladů) v servisním středisku. I skutečnost, že zahraniční krásky mají matice a šrouby s palcovými spíše než metrickými závity, by měla ovlivnit vaši volbu. A barva nebo plastová podšívka je až druhořadá záležitost. A nehoňte se za zařízením vyrobeným v zemích takzvaného asijsko-pacifického regionu (kromě Japonska): levný nákup se může ukázat jako neúspěšný. Přibližné ceny (v rublech) MOTOBLOKY “Cascade” (se zesíleným volantem, 4 frézy) – 17 600 “Salyut-5 BS-1” – 23 300 “Fortuna-Combi” (fréza, sekačka, sněhová fréza) – 40 500 MB-1D – 16 770 MB-90 – 23 300 MOTOROVÉ KULTIVÁTORY “Mole” (je na fotografii) – 10 400 “Mole” (importovaný motor) – 15 000 “Fortuna-5,5” (importovaný motor) – 17 100 “Tarpan” – 16 300 ELEKTRICKÉ KULTIVÁTORY La Zappa 1300 — 10 500 „Beetle“ — 10 300
Přečtěte si také
Věková kategorie webu 18 +
Online publikace (webová stránka) je registrována Roskomnadzorem, certifikát El č. FS77-80505 ze dne 15. března 2021.
ŠÉFREDAKTOR OLESIA VYACHESLAVOVNA NOSOVÁ.
HLAVNÍ REDAKTOR STRÁNEK – KANSKY VIKTOR FEDOROVICH.
AUTOREM MODERNÍ VERZE EDICE JE SUNGORKIN VLADIMIR NIKOLAEVICH.
Příspěvky a komentáře čtenářů webu zveřejněny bez úprav. Redakce si vyhrazuje právo je ze stránek odstranit nebo upravit, pokud jsou tyto zprávy a komentáře zneužitím svobody médií nebo porušením jiných požadavků zákona.
Nakladatelství JSC Komsomolskaja Pravda. INN: 7714037217 OGRN: 1027739295781 127015, Moskva, Novodmitrovskaya 2B, Tel. +7 (495) 777-02-82.
Výhradní práva na materiály zveřejněné na webových stránkách www.kp.ru v souladu s právními předpisy Ruské federace o ochraně výsledků duševní činnosti náleží vydavatelství JSC Komsomolskaja Pravda a nejsou předmětem použití jinými osobami v v jakékoli formě bez písemného souhlasu držitele autorských práv.
Nákup autorských práv a kontaktování redakce: kp@kp.ru
