Jaké auto si mám koupit na rybaření?

Všechny články Novinky Autocode Life hacks pro kupující Testovací jízdy Auto novinky Video Automarkety Různé Koupit za xxx rublů Recenze ojetých aut Life hacky pro prodejce Tiskové zprávy Hodnocení Recenze majitelů Konfrontace modelů

17. února 2020, 12:53 0 57698

Instinkt živitele má muž v genech. A pokud naši předkové potřebovali několik měsíců na to, aby se zásobili jídlem a teplou kůží, pro moderní lovce a rybáře je to mnohem jednodušší. Potřebují trpělivost při čekání na trofeje a auto, které dokáže překonat brody a vlézt do houštiny lesa.

Zjistili jsme, jaká auta si mohou fanoušci outdoorových aktivit vzít a vybrali šest aut pro lov a rybaření. Jde o vozy s terénním charakterem, pohonem všech kol, vysokou světlou výškou a prostorným kufrem. Zásadně se nelámou, a pokud se rozbijí, lze je snadno a rychle opravit.

LADA 4×4

Univerzální vůz, který vyhovuje jak drsným uralským lovcům, tak moderním moskevským hipsterům. Má pohon všech kol a světlá výška je 22 cm (pro restyling je to 20 cm). Terénní charakter je vyjádřen v promyšlené geometrii karoserie a schopnosti projet se vpřed i lesem, dokonce i podél brodu, dokonce i přes průvan.

Poruchy Lada Niva lze často opravit elektrickou páskou, nastavitelným klíčem a nadávkou, takže to zapadá do naší představy o spolehlivosti.

Kufr pojme 265 litrů. Chcete-li převézt spoustu vybavení a přivézt zpět spoustu kořisti, můžete sklopit zadní sedadla a nainstalovat střešní nosič.

Konkurenční výhodou Nivy oproti všem SUV je přijatelná cena. V průměru požadují za auto 313 tisíc rublů. Každé třetí auto se prodá bez problémů, každé páté se prodá s havárií, nezaplacenými pokutami a duplicitním titulem.

Lovec UAZ

UAZ Hunter je v podstatě UAZ 2206, hippie ze sovětské éry s vylepšeným odpružením a mírně vylepšeným komfortem. Často se mu také říkalo „ruský Gelendvagen“. Kombinuje pohon všech kol se světlou výškou 21 centimetrů a schopností šplhat do hustých lokalit.

Můžete ho bezpečně odvézt daleko od civilizace, protože právě „Hunter“ přichází na pomoc případným lovcům, kteří cestují po lesích na crossoverech. Do kufru o objemu 470 litrů se vejde vše, co cestovatel potřebuje: od stanu až po týdenní zásoby jídla.

Náklady na sekundárním trhu jsou 353 tisíc rublů. Každé třetí auto se prodává „čisté“. Každý pátý je prodán s nezaplacenou pokutou, každý sedmý má evidenční omezení a dopravní nehody.

Nissan Patrol

Terénní charakter Patrolu s pohonem všech kol prozradí jeho schopnosti. Dokáže překonat až 70 cm hluboký brod, překonat 20centimetrovou překážku a nespadnout při náklonu 48 stupňů.

Světlá výška se pohybuje od 220 mm u třetí generace po 274 mm u šesté generace. Největší objem kufru má šestá generace Patrolu, pojme 550 litrů!

Model nemá problémy ani se spolehlivostí. Nissan Patrol je schopen jednoduše jet vpřed, bez ohledu na povrch vozovky, překážky a další drobné detaily.

Průměrné náklady na auto na sekundárním trhu jsou 1,5 milionu rublů. Většina (každé třetí auto) se prodá s nehodou a duplicitním titulem. Každá čtvrtá „hlídka“ má nezaplacené pokuty nebo nesprávně najeté kilometry a každá šestá má uložená omezení registrace.

Mitsubishi pajero

Někteří si vybírají Pajero, aby ukázali svůj status, zatímco jiní si ho vybírají pro aktivní odpočinek. Světlá výška velkého a prémiového SUV je v závislosti na úpravě 225-235 mm.

Mitsubishi Pajero snadno překoná jakýkoli povrch bez obav z poškrábání prahů a spodku. Zvládne 700mm brody a horská stoupání. Vyšplhají se do svahu o sklonu 35 stupňů a vydrží náklony až 45 stupňů.

Do 1100litrového kufru Pajera třetí generace se vejde mršina dospělého losa.

Použité Pajero je k dispozici v průměru za 1,3 milionu rublů. Každé čtvrté auto se prodá bez problémů. Každý pátý má nezaplacené pokuty a omezení dopravní policie. Každý sedmý člověk měl nehodu a stejný počet ztratil počet najetých kilometrů.

Land Rover Defender

Land Rover Defender je nejen schopné SUV, ale také stylová legenda. Umožňuje rybaření a lov tam, kde je touha, i když v tomto místě nejsou žádné silnice. Pokud byla všechna ostatní auta z našeho hodnocení vytvořena pro použití v terénu, pak byl Defender vytvořen přesně pro tento účel. Jeho světlá výška je 250 mm.

Cestování po veřejných komunikacích pro něj není tak vypovídající jako cestování po nerovném terénu. Kalibrovaná geometrie, nájezdové a odjezdové úhly, speciální nátěr a lakování – vše v něm je promyšleno do nejmenších detailů.

Konstrukce Def jsou tak jednoduché, že se nerozbijí ani po plavání v hlubokém brodu. Kufr o objemu 400 litrů se po sklopení druhé řady sedadel zvětší na 1400 litrů.

Na sekundárním trhu se Defender prodává za 1,5 milionu rublů. Každé čtvrté auto má úbytek najetých kilometrů, každé šesté má nehodu, každé páté má nezaplacené pokuty.

Jeep Wrangler

Toto je nejkrásnější auto v našem hodnocení, které snadno cestuje mezi ledem, sněhem, kameny, štěrkem a větrolamy. Další výhodou Wrangleru jsou ochranné rámy pod odnímatelnou střechou. Převrácení není nebezpečné a díky odnímatelné střeše můžete cestovat i v džungli a lovit, aniž byste opustili auto.

Spolehlivost Jeepu Wrangler je legendární: nebojí se žádných potíží. Světlá výška 202–277 mm (v závislosti na generaci) vám umožní cítit se pohodlně na jakémkoli povrchu vozovky.

Zvenčí se zdá, že bude těžké umístit kořist do kufru, ale pokud sklopíte zadní řadu sedadel, zavazadlový prostor se zdvojnásobí. Věnujte pozornost třetí a čtvrté generaci modelu – jsou nejprostornější (500-900 l).

Použitý Wrangler si můžete koupit v průměru za 2,3 milionu rublů. Každé třetí auto se prodá bez problémů. Většina – každé čtvrté auto – má nezaplacené pokuty.

Autor: Jekatěrina Lipátová

Které auto byste přidali do našeho seznamu? Podělte se o své názory v komentářích.

Mnoho mužů miluje lov, rybaření a jednoduše střílí. Často se na takovou dovolenou milovníci lovu a rybolovu vydávají stejným autem, ve kterém jezdí po městě. Existují však i tací, kteří si kupují auto a plánují takové výlety.

V tomto článku budeme hovořit o tom, která auta by měla být preferována a která vozidla je nejlepší koupit pro jízdu v terénu.

Základní požadavky

Při popisu aut pro lov a rybaření budeme vycházet z toho, že se plánuje projíždět horami, kopci, poli, terénem a neprůjezdnými houštinami. Ve městě není tato doprava nijak zvlášť potřeba, ale je ideální pro milovníky extrémních sportů, kteří touží po vzrušení.

Jaké vlastnosti by měl mít vůz?

1. Pohon čtyř kol. To je, když jsou poháněna přední i zadní kola. Vozidlo s pohonem všech kol vám umožňuje překonávat obtížný terén, jezdit po vymytých cestách a vytvářet nové trasy. S tímto vozem se řidič cítí mnohem jistěji v těch nejextrémnějších podmínkách. Bude jezdit bez ohledu na počasí a půdní podmínky.
2. Spolehlivost. Jeden z nejdůležitějších parametrů, které by takové auto mělo obsahovat. Vzhledem k tomu, že vůz bude provozován v obtížných podmínkách, vyplatí se postarat se o ochranu motoru a prvků karoserie. Je tedy lepší vyměnit plastové díly za odolnější. Například auto, jehož karoserie je pozinkovaná, je mnohem méně náchylná ke korozi.
3. Prostornost. Ať jdete kamkoli, na lov nebo rybaření, musíte si s sebou vzít velké množství věcí, které je vhodné umístit do kufru nebo do kabiny. Rybářské potřeby zabírají spoustu místa, stejně jako zbraně, střelivo, stan, spacáky, jídlo a nádobí.
4. Snadná obsluha. Je vhodné, aby auto, které odjíždíte z obydlených oblastí, šlo poměrně snadno opravit. V každém případě tak, abyste měli možnost se s ním dostat do nejbližšího servisu nebo opravny.

Může ideálně uspokojit výše uvedené požadavky SUVa ne všichni.

Design a technické požadavky na něj:

• měkké odpružení;
• vysoká světlá výška (mezera mezi vozovkou a karoserií);
• ochranné prvky pro tělo.

Nutno podotknout, že naftové motory mají nižší spotřebu, čímž se zvyšuje dojezd. Výkon motoru v rybářském autě není vždy prvořadý.

4 oblíbené značky aut pro rybaření a lov

UAZ Hunter. Cenově výhodná varianta pro SUV s téměř spartánskou úrovní komfortu. Ale náhradní díly a zejména jejich cena se nemohou jinak než radovat. Vůz se sám připraví na extrémní sporty, jakmile se cestující a řidič ocitnou v kabině. Nicméně jeho terénní schopnosti, snadná oprava a nízká cena jej činí velmi oblíbeným. Světlá výška 22 cm v kombinaci se speciálními pneumatikami mu zajišťuje vysokou průchodnost terénem.

VAZ 2121, NIVA. Další oblíbená značka, která zaujme svou cenovou dostupností. Funguje dobře na nerovném terénu a v terénu, ale někdy se auto „rozjede“, to znamená, že ztratí stabilitu a poskočí. Zároveň je to jako možnost auta pro zamýšlené použití velmi dobré. Kapacita se zvýší, pokud k vozu přidáte přívěs nebo střešní nosič.

Náhradní díly pro UAZ hunter

315195 UAZ HUNTER suv (07.98 — )

Náhradní díly na Lada kalina

1119 KALINA hatchback (1119) (04 – 13)

Toyota Land Cruiser 200. SUV, které potěší lovce a rybáře vysokou průchodností terénem a úrovní komfortu. Docela působivá velikost ve srovnání s předchozími značkami a její cena je výrazně odlišná. Pokud si toto auto můžete dovolit, pak rozhodně doporučujeme.

Mitsubishi 200. Pickup s poměrně silným motorem a pohonem všech kol, který vám umožní jezdit po těch nejrozbitějších silnicích a tam, kde prostě žádné nejsou. Ideální pro lov a rybaření.

Hlavní poruchy a problémy terénních vozidel pro rybolov a lov

Oprava UAZ Hunter. Při jízdě v terénu se motor často přehřívá, což má vliv na písty a vložky válců. Při extrémní jízdě může dojít i k vytržení tlumiče výfuku, důvodem je jeho nepříznivé umístění.

Oprava VAZ 2121, NIVA. Hlavní problémy motoru vznikají z hydraulických kompenzátorů. Poznáte je poklepáním. Pokud není porucha včas opravena, povede to k problémům s jinými částmi motoru. Kříže a olejová těsnění potřebují mazání. Ložiska odpružení často selhávají a jejich porucha má vliv na náboje. Kulové klouby lze také nazvat slabým místem, zejména při časté jízdě v terénu.

Oprava Toyota Land Cruiser 200. Hlavní nevýhodou tohoto SUV jsou vysoké náklady na komponenty. Mezi slabé stránky patří: jednotka ABS, zakysání odklonových šroubů páček a třmenů. Brzdové destičky je potřeba vyměňovat poměrně často.

Oprava Mitsubishi L200. Problémy s karoserií v zásadě vznikají kvůli nekvalitnímu laku a pro SUV je to vážná nevýhoda. Její provoz totiž vyžaduje extrémní podmínky. Nízké umístění generátoru vytváří riziko jeho poškození při projíždění hlubokými loužemi. Kontakt s vodou není okamžitý, ale poškodí generátor. Konec: změňte jeho umístění umístěním výše.

Výsledky

Výběr auta pro rybaření nebo lov je do značné míry určen schopností motoristy platit. Pokud jste obyvatelem metropole, pak mnoho funkcí SUV většinou není potřeba. Je ale cítit značná spotřeba paliva.

Je jen na vás, zda si koupíte levné auto pouze pro volný čas, nebo dražší pro každodenní použití!