Tráva a houštiny na místě jsou skutečným problémem pro majitele chat a soukromých domů. Setkávají se s ní i pracovníci obecních a zahrádkářských zařízení. Chcete-li efektivně a rychle vyčistit oblast od nežádoucí vegetace, použijte benzínový vyžínač. Zařízení s vysokým výkonem si dobře poradí nejen s měkkou trávou, ale také s mladými výhonky a keři.

Benzínový trimmer běží na benzín nebo směs benzínu a oleje, v závislosti na tom, jaký typ motoru je v něm nainstalován. Nářadí se 4-taktním motorem je velké a těžké, protože má oddělené nádoby na palivo a olej. Jsou ale tiché a do atmosféry vypouštějí méně toxických látek. Běžnější jsou 2-taktní vyžínače, které jsou vybaveny jedním zásobníkem, do kterého se nalévá směs paliva a oleje. Váží méně a stojí méně. Pro zajištění normální funkce nářadí je nutné jej naplnit kvalitním benzínem nebo předem připravenou směsí paliva a oleje.

Výběr benzínu do vyžínače

Pro přípravu pracovní směsi pro 2-taktní zastřihovač doporučují výrobci používat vysokooktanový benzín AI-92 nebo AI-95. Čím vyšší je oktanové číslo, tím pomaleji palivo hoří a tím nižší je jeho spotřeba. Používejte benzin specifikovaný v návodu k použití. Hlavně pro 2-taktní motory se doporučuje kupovat benzín AI-92. Pokud nalijete AI-95 do takového trimru, motor se přehřeje, a pokud je kvalita směsi paliva a oleje AI-80 nízká, nebude schopen poskytnout nástroji správný výkon.

Jaký olej použít?

Druhou složkou, která je nezbytná pro přípravu směsi benzínu a oleje, je olej. Pro benzínové vyžínače jsou k dispozici speciální produkty. Poznáte je podle označení na štítku – 2T. Rozhodně byste neměli používat automobilový nebo převodový olej. Někteří majitelé nářadí dělají velmi závažnou chybu – do vyžínače nalévají použitý strojní olej. To vede k vážnému poškození, včetně úplného selhání jednotky.

Výrobci vyrábějí několik typů olejů pro dvoudobé motory.

  • Syntetický. Obsahují estery. Lze použít k mazání součástí silně zatížených zařízení určených pro intenzivní použití v obtížných podmínkách.
  • Polosyntetický. Jsou vyrobeny na bázi syntetických a minerálních směsí. Nejlepší volba pro plynové vyžínače.
  • Minerální. Oleje jsou vyráběny z ropných produktů a jsou určeny pro zařízení s nízkým výkonem.
ČTĚTE VÍCE
Jak určit třídu ječmene?

Pokud si kupujete hobby zastřihovač pro občasné používání, můžete použít minerální olej. Je to levné a málo spolehlivé. Pokud se očekává velké zatížení nástroje, dejte přednost polosyntetickým a syntetickým produktům. Taková maziva obsahují speciální přísady, které zpomalují opotřebení součástí, chrání kovové části před korozí a zvyšují životnost součástí a mechanismů.

Abyste si vybrali správný olej pro přípravu palivové směsi, měli byste rozumět označení. Výrobky s označením TA jsou určeny pro 2-taktní motory, jejichž zdvihový objem nepřesahuje 50 ccm. cm., TV – 50-200 cc., TS – pro motory, které jsou instalovány v sněžných skútrech a motocyklech. Při nákupu maziva zvažte výrobce. Kvalitní ropné produkty jsou vyráběny pod značkami: Oleo Mac, Shell Helix, Stihl atd.

Jaký olej použít?

Životnost motoru do značné míry závisí na tom, zda jsou zachovány poměry oleje a benzínu. Podívejme se, proč je to tak důležité. Palivová směs v karburátoru je obohacena vzduchem a do válců se dostává ve formě mlhy. Olej je zodpovědný za mazání dílů, které jsou vystaveny tření. Při nedostatku maziva se zvyšuje zatížení součástí motoru, suché díly se o sebe začnou silně třít, v důsledku čehož se na jejich povrchu objevují třísky a škrábance. Postupem času to vede ke zhoršení funkce motoru a také k jeho předčasnému selhání.

Pokud je olej dodáván v přebytku, nestihne se spálit. Zbytky ve formě sazí a kalů zůstávají na povrchu dílů a časem se přeměňují na koks a strusku. To také negativně ovlivňuje funkčnost pohonné jednotky.

Jaký olej použít?

Správný poměr je důležitým, ale ne jediným požadavkem pro přípravu směsi paliva a oleje. Je nutné dodržet technologii míchání komponent. Olejová složka by měla být rovnoměrně rozložena v celém objemu benzínu.

  • Nejprve si připravte nádobu na míchání surovin. Doporučuje se použít plastovou nebo kovovou nádobu o objemu 3 nebo 5 litrů. Neřeďte palivo olejem v lahvích na pitnou vodu. Jsou vyrobeny z tenkého plastu, který se při kontaktu s benzínem může rozpustit.
  • Pomocí speciální odměrky odměřte potřebné množství maziva. Pokud není součástí sady, použijte lékařskou stříkačku.
  • Nalijte benzín do nádoby, aniž byste kanystr naplnili po hrdlo. K nalévání paliva použijte konev, je to pohodlnější. Nalijte požadované množství oleje do injekční stříkačky a přidejte do kanystru s benzínem.
  • Nádobu uzavřete víčkem a zkontrolujte, zda nevytéká tekutina. Nyní je třeba pečlivě promíchat ingredience.
ČTĚTE VÍCE
Který smrk roste nejrychleji?

Při přípravě pracovní kapaliny nezapomeňte, že benzín je výbušná látka. Pokud dojde k rozlití paliva, okamžitě kanystr otřete silným hadříkem.

Důležité! Nemíchejte benzín a olej v blízkosti zdrojů ohně. Je přísně zakázáno ponechávat palivovou směs, stejně jako kanystr a odměrné nádoby, které byly použity k její přípravě, na veřejnosti, kde by o ně mohly narazit děti.

Nedoporučuje se připravovat velké množství pracovní kapaliny na doplňování paliva. Optimální objem je přesně tolik, kolik se vejde do palivové nádrže vaší sekačky. Je vhodné použít celou připravenou směs najednou. Kapalina může být skladována v plastovém kanystru ne déle než 2 týdny. Ke skladování se nedoporučuje používat kovové nádoby, benzín v nich rychleji oxiduje.

Naplnění zastřihovače palivovou směsí

Připravená palivová směs je velmi toxická kapalina, kterou je nutné opatrně nalít do plynové nádrže. Při práci s takovými materiály je důležité dodržovat bezpečnostní pravidla. Palivo přidávejte nejlépe na čerstvém vzduchu, mimo zdroje vznícení. Je vhodné pracovat za suchého, bezvětrného počasí. Použijte trychtýř nebo konev, abyste zabránili rozlití paliva. Rozlitá směs může zůstat bez povšimnutí a při zahřátí motoru se vznítí.

Před nalitím paliva do křovinořezu vyčistěte plynovou nádrž, odstraňte nečistoty a teprve poté odšroubujte uzávěr. Ihned po nalití palivové směsi musíte nádrž pevně uzavřít, aby se dovnitř nedostal prach, hmyz a cizí nečistoty, protože to může způsobit ucpání palivového filtru. Nedoplňujte palivo nad rysku Max. Výrobci vyrábějí plynové nádrže z vysoce kvalitního, průsvitného plastu, takže je snadné kontrolovat hladinu kapaliny v nádrži. V případě potřeby jednoduše doplňte palivo.

Příprava vyžínače na zimní uskladnění

Majitelé křovinořezů posílají nářadí na uskladnění s plnou nádrží paliva. To je chyba. Pokud očekáváte, že zařízení vydrží co nejdéle bez poruch nebo poruch, řádně připravte benzínový vyžínač ke skladování.

  • Vypusťte veškeré zbývající palivo z plynové nádrže.
  • Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se úplně nezastaví.
  • Počkejte, až motor vychladne.
  • Vyšroubujte zapalovací svíčku a do otvoru nalijte 5 ml oleje.
  • Několikrát pomalu zatáhněte za rukojeť startéru, aby se mazivo rovnoměrně rozložilo v systému.
  • Vraťte svíčku zpět.
ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho louhovat celandine?

Po dokončení těchto kroků je benzínový vyžínač připraven k zimnímu uskladnění. Pokud benzín nevypustíte a ponecháte v palivové nádrži, bude stále nepoužitelný. Maximální skladovatelnost palivové kapaliny je 2 týdny.

Závěr

Jakákoli zahradní technika, včetně benzínových vyžínačů, vyžaduje pečlivou péči a údržbu a pečlivé zacházení. Použití vysoce kvalitního benzínu a oleje je jednou z podmínek produktivního výkonu nářadí. Dodržujte doporučení a opatření výrobce, abyste zajistili bezpečný, ekonomický provoz zastřihovače a předešli složitým poruchám. Pak sekačka dlouho vydrží a pomůže udržet pozemek v pořádku bez zbytečné vegetace, hustých houštin a plevele.

Hledáte nejlepší benzín nebo palivo pro vaše externí napájecí zařízení? Odborníci společnosti Briggs & Stratton sdílejí tipy pro výběr správného typu paliva a skladování vašeho malého motoru, aby mohl běžet s maximální účinností.

OPATRNĚ! Palivo a jeho páry jsou vysoce hořlavé a výbušné. S palivem zacházejte vždy velmi opatrně. Najděte všechna varování motoru

Jaký je nejlepší benzín do malého motoru nebo sekačky na trávu?

Palivo pro vaši sekačku na trávu nebo venkovní elektrické zařízení musí splňovat následující požadavky:

  • Čistý, čerstvý, bezolovnatý
  • Minimální oktanové číslo 87/87 AKI (91 RON = výzkumné oktanové číslo). Při práci ve vysokých nadmořských výškách se řiďte níže uvedenými pokyny.
  • Obsahující benzín do 10% etanolu (benzoalkohol) nebo až 15 % MTBE (terciární methylbutylether). Některé čerpací stanice nyní prodávají benzín až s 15% obsahem etanolu. Tento produkt E15 se nedoporučuje používat v malých motorech.
  • Můžete také použít palivo v lahvích, jako je palivo Briggs & Stratton Advanced Formula Ethanol-Free Fuel. Toto palivo kombinuje bezolovnatý benzín se stabilizátorem paliva pro prodloužení jeho životnosti.

Poznámka. PŘED STAŽENÍM SLEDUJTE! Nepoužívejte neschválené palivo (jako je etylbenzín E85) ani neupravujte motor Briggs & Stratton na alternativní paliva. Tyto akce mohou poškodit malé motory a ruší platnost záruky Briggs & Stratton.

Ne všechna paliva jsou stvořena stejně. Pokud máte potíže se startováním nebo provozem sekačky nebo zařízení, zkuste použít jiného dodavatele nebo značku paliva.

Doporučené palivo pro oblasti s vysokou nadmořskou výškou

Při provozu v nadmořských výškách větších než 5 000 stop (1524 85 metrů) nad mořem používejte benzín s oktanovým číslem alespoň 85 / 89 AKI (XNUMX RON). Aby byla zajištěna shoda s předpisy o emisích do ovzduší, musí být zařízení upraveno pro provoz ve vysokých nadmořských výškách. Provoz bez takového nastavení bude mít za následek špatný výkon, zvýšenou spotřebu paliva a zvýšené emise do ovzduší.

ČTĚTE VÍCE
Proč nemůžete zasadit Paulownii?

Provoz motoru dimenzovaného pro vysokou nadmořskou výšku pod 2500 stop (762 metrů) se nedoporučuje.

Míchání oleje a paliva v malých motorech

  • 4-taktní elektrické zážehové motory: Nemíchejte olej s benzínem ani neupravujte motor pro provoz na alternativní paliva. Tím dojde k poškození součástí motoru a ztrátě záruky na motor.
  • 2-taktní elektrické zážehové motory: Vždy míchejte vysoce kvalitní olej pro 2-taktní motory, jako je olej Briggs & Stratton pro sekačky na trávu, v poměru benzín/olej 50:1.

Nejste si jisti, jaký typ motoru máte? Podívejte se do příručky k motoru Briggs & Stratton nebo se obraťte na místního servisního prodejce.

Tipy pro skladování paliva v malém motoru

Benzín bude stagnovat, pokud budete sekačku nebo elektrické zařízení skladovat déle než 30 dní. Stagnace paliva způsobuje poškození motoru v důsledku tvorby kyselých a dehtových usazenin v palivovém systému nebo karburátoru. Poškození karburátoru nebo motoru v důsledku špatného paliva způsobí ztrátu záruky na motor. Udržujte čerstvý plyn vaší sekačky pomocí stabilizátoru paliva Briggs & Stratton, který je speciálně vyvinutý pro malé motory.

Při úpravě paliva nemusíte z malého motoru čerpat drahý benzín, abyste mohli bezpečně uskladnit své vybavení. Pro správné uložení jednoduše postupujte podle následujících kroků:

  • Krok 1: Přidejte přísadu pro úpravu paliva podle pokynů
  • Krok 2: Nastartujte motor a nechte jej běžet 2 minuty, aby stabilizátor mohl projít palivovým systémem
  • Krok 3: Skladujte sekačku nebo zařízení na čistém a suchém místě po dobu až 24 měsíců.

Pokud nebyl do paliva přidán stabilizátor, je nutné palivo vypustit do vhodné nádoby. Nastartujte motor a počkejte, až se zastaví kvůli úplnému vyčerpání paliva.

Pro zachování kvalitativních charakteristik se také doporučuje přidat do zásobníku paliva stabilizátor. Doporučuje se také nakupovat palivo v množství, které můžete spotřebovat do 30 dnů. To zajistí potřebnou čerstvost a těkavost paliva na začátku sezóny.

Pro více informací o typu paliva kontaktujte svého místního specialistu Briggs & Stratton!