Benzín je potřebný jako palivo pro různé druhy dopravy. Jako každá jiná kapalina však při určitých teplotách zamrzá. Abyste se vyhnuli mechanickým problémům kvůli zmrzlému palivu, zjistěte, při jaké teplotě mrzne benzín?

JAKÉ JE SLOŽENÍ BENZÍNU?

Přesnou odpověď na otázku „Při jaké teplotě benzín mrzne?“ můžeme lépe pochopit, když identifikujeme prvky, ze kterých se benzín skládá.

Za prvé, benzín není jednoduchá látka. Není to vůbec čisté. Namísto toho je to směs různých uhlovodíků a přísad – ve stovkách množství. Běžné jsou ethanol, toluen, oktan, hexan a heptan. Na druhou stranu, butan a pentan jsou volitelné v závislosti na zimním klimatu konkrétní oblasti. Většina zmíněných chemikálií může mít několik strukturních forem, nazývaných izomery. To vede k tomu, že všechny látky, které tvoří benzín, mají svůj vlastní bod tání. Samozřejmě mají také různé body mrazu.

PŘI JAKÉ TEPLOTĚ BENZÍN MRAZÍ?

Možná jste se již zamysleli nad odpovědí na základě toho, že benzín je směs. Při jaké teplotě benzín opět zamrzne? V žádném případě. Benzín nemá tzv. bod tuhnutí. Totéž lze říci o svíčkovém vosku a motorové naftě. Benzin má spíše rozsah mrazu.

Jak teplota klesá, benzín se postupně mění. Nejprve z kapaliny vyjdou malé kousky sedimentu a gumy. Když se pak velmi ochladí, nejtěžší molekuly uhlovodíků, jako je cykloheptan a isononan, pomalu zamrzají. Vypadají voskově. Nyní, když jsou teploty stále nesnesitelnější, benzín se stává stále voskovějším a kapalnějším, dokud se zbývající kapalné prvky nestanou nejlehčími molekulami.

Mezitím se v plynové nádrži vytvoří nějaký sediment kvůli nečistotám. Nízká teplota je jen činí ještě tvrdšími. Naštěstí palivový filtr umístěný v palivovém potrubí může skutečně zachytit tyto usazeniny. Situace se zhoršuje pouze tehdy, když se benzín stane velmi voskovým. V tomto případě mluvíme o teplotách mezi -40 a -200 stupni Fahrenheita. Rozsah je široký, protože benzín má různé typy směsí a směsí. Dalším faktorem je zdroj ropy, ze které se benzín vyrábí.

Vzhledem k tomu, že rafinérie mohou skutečně přizpůsobit konkrétní směs benzínu, mohou vytvářet speciální směsi pro regiony s velmi chladným klimatem. Dokážou vyrobit benzín s nižším rozsahem mrazu. Příkladem je etanolový benzín.

ČTĚTE VÍCE
Jak skladovat papriky doma?

JAKÉ JSOU PŘÍZNAKY ZMRZNUTÉHO PALIVOVÉHO POTRUBÍ?

O příznacích zmrzlého benzínu nelze mluvit. Dlouho předtím, než benzín v autě zamrzne, jsou prvními prvky, které zmrznou, voda a vodní pára. Pojďme si tedy promluvit o známkách zamrzlého palivového vedení. Koneckonců, pointa otázky „Při jaké teplotě mrzne benzín? je předcházet extrémním zimním problémům, se kterými se mohou majitelé aut setkat.

Když voda a vodní páry zamrznou uvnitř vozu, blokují tok benzínu do palivového potrubí motoru. Chcete-li zjistit, zda je váš benzín blokován zmrzlou vodou, podívejte se na následující příznaky:

1. NEUSTÁLE ZASTAVOVÁNÍ NEBO PÍPÁNÍ BĚHEM JÍZDY

Někteří lidé považují za nutné řídit své auto, i když je venku nesnesitelná zima. Špatnou zprávou je, že bez ohledu na to, jak vaše auto během jízdy generuje teplo, vaše nádrž může stále zamrzat. Určitě poznáte, že nádrž je již vadná kvůli chladu. Auto se začne zastavovat nebo plivat. Ve skutečnosti, i když je nádrž v pořádku, může tento příznak stále způsobovat zamrzlé plynové potrubí.

2. NENASTARTOVÁNÍ

Pokud motor nenaskočí, příliš se nebojte. Pokud lze motor stále nastartovat, počkejte, až bude teplota dostatečně vysoká. S trpělivostí může vaše auto jet dobře, i když venku mrzne. Jak vidíte, neměli byste čekat, až benzín zamrzne uvnitř auta. V zimě stačí auto pravidelně udržovat.

3. NESCHOPNOST ZAČÍT

Zatímco je palivové potrubí stále zamrzlé – ještě ne zcela zamrzlé – motor může pokračovat v chodu, i když nelze nastartovat. Poznáte, že palivové potrubí je na tom nejhůře, když motor úplně přestane startovat. Nebojte se, existují způsoby, jak opravit zamrzlé palivové potrubí.

4. NECHTE SVÉ VOZIDLO UZAVŘENÉ.

V první řadě, jakmile zjistíte, že se blíží zima, ujistěte se, že je vaše auto na bezpečném místě. Nechat auto v zimě venku je špatný nápad. V nejhorším případě, například pokud necháte auto přes noc na zahradě, dokud nenapadne sníh, první věc, kterou musíte udělat, je přesunout auto do garáže. Nezapomeňte však připravit oblast. Garáž musí být suchá a teplá, aby se zmrzlé palivové potrubí úspěšně rozmrazilo. Čekání bude trvat několik hodin, ale celkově je nápad účinný. Chcete-li čekací dobu urychlit, zapněte v garáži petrolej nebo elektrická topidla, zaměřená přímo na auto. Tím se urychlí proces rozmrazování až o jednu hodinu. Pozor však: auta jsou velmi hořlavá, proto by mezi zdrojem tepla a autem měl být dostatek místa.

ČTĚTE VÍCE
Jaké jsou kořeny jírovce?

Pokud máte problém dostat své auto ze sněhu, naučte se, jak udělat svůj první pokus, a v případě potřeby přejděte k plánu B.

1. NAPLŇTE NÁDRŽ PROSTŘEDKEM PROTI ZAMRZNUTÍ.

Bez ohledu na roční období jděte do obchodu s autodíly a kupte si nemrznoucí přísady. Tyto produkty jsou velmi užitečné v zimě, takže je vždy nezapomeňte mít ve své garáži. Doporučuje se naplnit nádrž dvěma nebo třemi lahvemi nemrznoucí směsi. Ještě si budete muset pár hodin počkat, než se nemrznoucí směs plně smísí s palivem, ale opravdu to funguje. Můžete také urychlit dobu čekání. Jednoduše rozhoupejte vůz dopředu a dozadu, aby se nemrznoucí směs rychleji mísila s benzínem.

2. JAK ZABRÁNIT ZAMRZNUTÍ PALIVOVÉHO POTRUBÍ?

Abyste se vyhnuli všem potížím s rozmrazováním zamrzlého palivového potrubí, je klíčová prevence. Zde je několik tipů, jak zabránit zamrznutí palivového potrubí, kromě toho, že necháte auto v garáži:

3. UDRŽUJTE NÁDRŽ PLNOU.

Tím se sníží množství vlhkosti v systému. Koneckonců, vodní pára je hlavním viníkem zamrzlého palivového potrubí. Kondenzací vzniká voda a všichni víme, že voda při nízkých teplotách zamrzá.

4. PŘIDEJTE NEMRAZUJÍCÍ PROSTŘEDEK.

Nemrznoucí směs je řešením i prevencí, pokud jde o zamrzlé palivové potrubí. Jen se ujistěte, že dodržujete pokyny k produktu.

Naposledy se ptám: při jaké teplotě mrzne benzín? Přesná odpověď je ne. Benzín se skládá z různých prvků s různými body tuhnutí. Proto v podstatě nemá bod mrazu. Spíše má rozsah teplot, které postupně mění původní kapalnou formu paliva. Pro různé typy benzínových směsí a směsí je typický rozsah -40 až -200 stupňů Fahrenheita. Benzín se považuje za zmrzlý, pokud se proměnil v hustý kal nebo vosk. Chcete-li se zcela vyhnout zamrznutí benzínu uvnitř vozidla, zaměřte se na to, abyste zabránili zamrznutí palivového potrubí během zimy. Pokud se budete dobře starat o palivové potrubí a palivové čerpadlo, zabráníte zamrznutí benzínu.

Benzín je hořlavá směs, která se používá jako palivo v automobilech a v mnoha průmyslových aplikacích. Benzín, stejně jako jakákoli jiná kapalina, může zamrznout. Bod tuhnutí se liší. Závisí to na mnoha faktorech, včetně kvality paliva a přítomnosti speciálních přísad v palivu.

ČTĚTE VÍCE
Kdy klíšťata přestanou útočit?

Bod tuhnutí benzínu a na čem závisí

Většina odborníků uvádí, že přibližná hodnota teploty, při které benzín ztrácí své vlastnosti, je 72 stupňů. Když hodnota klesne pod 60 stupňů, kapalina se stává viskóznější nebo dokonce pevnou a již není vhodná k použití. Za normálních podmínek je nemožné setkat se s tak nízkými okolními teplotami. Proto je odpověď na otázku, zda benzín v mrazu zamrzne, téměř vždy negativní. Na světě není mnoho míst, kde jsou teploty dostatečně nízké na to, aby zamrzly palivovou nádrž.

Mezi faktory, které přispívají k zamrzání při vyšších teplotách, patří:

  • špatná kvalita paliva;
  • přítomnost nečistot v benzínu;
  • vzhled vrstvy kontaminantů v nádrži.

Při dlouhodobém používání nekvalitního paliva se může v plynové nádrži vytvořit vrstva nečistot, která i při relativně mírných mrazech nejprve zamrzne. Jakmile kontaminovaná hmota zamrzne, činnost palivového systému je narušena.

Pokud benzín zpočátku obsahuje velké množství nečistot a neobsahuje specializované přísady, může zmrznout při teplotách, které se nacházejí v hustě obydlených oblastech země. Mnoho lidí se obává teploty, při které mrzne nekvalitní benzín. V některých případech lidé poznamenávají, že se setkali s problémy, když teplota klesla pod 40 stupňů.

Je možné narazit na problém při použití osvědčeného paliva?

Pravděpodobnost, že se v zimě setkáte s problémem zmrzlého benzínu při použití vysoce kvalitního paliva, je téměř nulová. I při použití špatného paliva je těžké se setkat s jeho zamrznutím v nádrži. Ve většině případů vede použití špatného benzínu především k problémům s jednotlivými součástmi a sestavami vozu.

Do kvalitního paliva se obvykle přidávají aditiva, která výrazně snižují prahovou teplotu pro změny kvality paliva k horšímu. Na důvěryhodných čerpacích stanicích tankují mrazuvzdorný benzín s oktanovým číslem 80 až 98. To znamená, že člověk, který využívá služeb tankování od prověřených společností, výrazně snižuje pravděpodobnost, že se setká s problémem.

Nízká rizika při používání dobrého paliva jsou spojena především s vysokou prahovou hodnotou bodu tuhnutí benzínu a malým počtem skutečně chladných oblastí v zemi, ve kterých může teploměr klesnout pod 50 stupňů. Stojí za zmínku, že auto přestane startovat při vyšších teplotách, než je zamrznutí benzínu. Právě tento problém člověka trápí především.

ČTĚTE VÍCE
Kolik liči můžete sníst za den?

Palivo v nádrži je zamrzlé, co mám dělat?

Pokud je palivo v nádrži zamrzlé, bude muset osoba pečlivě posoudit situaci, aby nalezla nejvhodnější způsob řešení problému. Pokud auto používá motorovou naftu, pak k jeho zahřátí budete muset použít speciální zařízení nebo převézt auto do teplé garáže. Totéž bude nutné udělat, pokud benzín nějak zamrzne. Pokud není možné auto zahřát, pak je jediným řešením problému počkat na jaro.

Pokud auto jezdí na benzín, pak pokud existuje podezření na zamrznutí, musí být zkontrolovány všechny prvky palivového systému. Zvláštní pozornost je třeba věnovat palivovému čerpadlu a filtru. Pokud je filtr ucpaný, budete jej muset vyčistit, aby se obnovil provoz celého systému.

Pokud je zjištěn problém, je vhodné provést následující akce:

  • přestaňte se pokoušet nastartovat auto;
  • pečlivě zkontrolujte všechny hlavní součásti a sestavy stroje;
  • vyhledat pomoc u specialistů.

Pokud nutně potřebujete uvést auto zpět do provozu, nejlepším řešením je požádat o pomoc. Auto je možné odvézt odtahovkou do nejbližšího autoservisu. Workshop bude schopen přesně určit příčinu problému. Poté proveďte nezbytná opatření k jeho odstranění. Odborníci také budou schopni na základě posouzení konkrétního vozu podrobně odpovědět na otázku, zda může benzín v zimě zamrzat.

Problém s palivovým čerpadlem

Palivové čerpadlo může selhat nebo nemusí fungovat správně kvůli ucpanému filtru nebo nádrži. Chcete-li problém vyřešit, budete muset vyčistit filtrační prvky a poté zkusit nastartovat auto. Vyčištění obvykle stačí k tomu, aby palivové čerpadlo opět fungovalo. Pokud zařízení selže, bude nutné jej vyměnit.

Stojí za zmínku, že problémy s provozem palivového systému může způsobit osoba sama. Při tankování za deště nebo sněhu může do nádrže vniknout voda, což povede ke zhoršení kvality paliva a případnému zamrznutí.

Tankování auta v dešti

Aby se předešlo problémům s palivovým čerpadlem, je třeba dodržovat následující pravidla:

  • Zabraňte vniknutí jakékoli kapaliny do nádrže kromě paliva;
  • při doplňování paliva z kanystru nalévejte palivo přes nálevku se síťkou;
  • tankovat pouze na ověřených místech.

Palivové čerpadlo je zodpovědné za dodávku paliva z nádrže do motoru. Pokud selže, pak osoba jednoduše nebude schopna nastartovat auto. Při zamrzání paliva nebo jednotlivých nečistot je nutné důkladně vyčistit filtry a nádrž.

ČTĚTE VÍCE
Kdy zasít v lednu 2024?

Zabránění zamrznutí palivového systému

Vědět, při jakých stupních mrzne benzín, bude člověk schopen účinně zabránit zamrznutí. Pro prevenci budete muset udělat následující:

  • tankujte pouze na čerpacích stanicích s pozitivní pověstí;
  • při doplňování paliva z kanystru použijte k filtraci paliva nálevky se síťkou;
  • Pokud má auto dieselový motor, pak v zimě musíte použít mrazuvzdorný typ motorové nafty.

Ne všichni motoristé vědí, že existuje letní naftový motor (lze použít při teplotách do -5 stupňů) a zimní naftový motor (lze použít při teplotách do -35 stupňů).

Aby se nečistoty a voda nedostaly do plynové nádrže, někdy nestačí natankovat na osvědčených čerpacích stanicích. I kvalitní benzín může obsahovat malé množství nepotřebných prvků. K boji proti zamrznutí palivového systému můžete použít čistý alkohol. Do plynové nádrže se nalévá v poměru 1 litr lihu na 10 litrů benzínu. Alkohol pomůže vázat přebytečné molekuly vody. Autu to však neublíží. Prevence alkoholem se provádí 1-2x ročně.

Pro vyhodnocení paliva při návštěvě nové čerpací stanice můžete použít průhlednou nádobu. Před tankováním do auta budete muset nalít benzín do průhledné plastové nádoby. Pokud se při kontrole nenajdou žádné nečistoty, můžete bez obav nalít palivo do nádrže a natankovat vůz.

Je důležité znát teplotu, při které benzín mrzne. To vám pomůže rychle určit příčinu problému, která může souviset s palivovým čerpadlem a zbytkem systému přívodu paliva. Pomocí speciálních přísad je možné výrazně snížit teplotu, při které kapaliny mrznou.

V arktických oblastech se používá speciální benzín, který nezamrzá ani při -120 stupních.

Žádné místo na planetě nikdy nezaznamenalo tak nízkou teplotu. V globálních lidských biotopech obyčejné palivo také zřídka mění svůj stav. Neztrácí své vlastnosti po dlouhou dobu.