I když je řetězová pila jednoduché zařízení, čas od času se při její obsluze vyskytnou problémy, které lze odstranit pouze její demontáží. Příklady zahrnují následující závady:

  • motorová pila nezíská rychlost;
  • motorová pila přestane fungovat při řezání;
  • motorová pila se spustí a zastaví;
  • motorová pila ztrácí výkon;
  • Motorová pila se při stisknutí zastaví.

Nejčastěji jsou poruchy spojeny s přerušením fungování motoru a také s poruchami jiných systémů a komponent. Správné zacházení s tímto zařízením je velmi důležité. Pokud jsou dodržena všechna pravidla použití, problémy s vysokou pravděpodobností spočívají v těch nejzjevnějších. Při hledání příčin problémů je vhodné začít kontrolou nejjednodušší části motorové pily a skončit tím nejsložitějším.

Kontrola hlavních systémů řetězových pil

Pokud řetězová pila odmítne normálně fungovat, musíte se ujistit, že jsou zajištěny všechny podmínky potřebné pro její normální fungování:

Poté musíte postupně zkontrolovat fungování všech jeho prvků. Nejprve musíte zkontrolovat palivovou nádrž. Pokud důvodem není objem nebo kvalita paliva, pak pravděpodobnou příčinou poruchy mohou být zapalovací svíčky. Vzdálenost zapalovací svíčky by neměla přesáhnout 0,5 milimetru. Pokud je příliš malý, znamená to, že se na svíčkách usadily uhlíkové usazeniny. V takovém případě byste měli vyjmout zapalovací svíčky, vyčistit je, poté je vrátit na místo a pokusit se nastartovat motorovou pilu. Navíc je vhodné čas od času kompletně vyměnit zapalovací svíčky za nové, i když jsou v dobrém stavu.

Poté je třeba zkontrolovat stav palivového filtru a karburátoru. Čištění palivového filtru sami není obtížný úkol, ale opravu karburátoru je nejlepší přenechat odborníkům.

Motorová pila se spustí a zastaví – důvod

Pokud se motorová pila spustí a zastaví při prvních pokusech o dokončení zakázky mohou být důvodem problémy s brzdou řetězu nebo jejím zaseknutím z důvodu nedostatečného mazání. V tomto případě změřte hladinu oleje. Pokud je množství maziva dostatečné, pak může být důvod v trubici, která jej vede k mazacímu mechanismu.

Dalším důvodem může být porucha karburátoru. Pokud to potřebuje pouze úpravu, zvládnete to sami podle návodu. Pokud karburátor potřebuje vyčistit nebo opravit, pak se bez pomoci profesionálů neobejdete.

ČTĚTE VÍCE
Kdy potřebujete posilovač pro vaše dítě?

Další možnou příčinou této poruchy je nízká hladina paliva v nádrži. V tomto případě se řetězová pila při naklonění zastaví, protože zbytek palivové směsi končí v části nádrže naproti místu, kde je umístěna sací trubka.

Proč se motorová pila při zahřívání zastaví?

Často se stává, že motorová pila nastartuje za studena, ale zastaví se, když se zahřeje. Toto chování nástroje může být způsobeno následujícími důvody:

  • Karburátor není správně seřízen. Tento problém lze poznat podle toho, jak se zařízení za studena spouští. Pokud se to provede bez zavření vzduchové klapky a motor se spustí bez předběžného záblesku, znamená to, že po zahřátí motoru palivo zaplaví zapalovací svíčku. Řešením tohoto problému je seřízení karburátoru. Podrobnosti o seřízení karburátoru
  • Porucha cívky (zapalovacího modulu). Tento problém lze identifikovat postupnou kontrolou jiskry, nejprve na studeném a poté na horkém motoru. Pokud na horkém motoru není žádná jiskra, musíte vyměnit zapalovací cívku.
  • Vadná zapalovací svíčka. V této situaci, stejně jako v případě vadného zapalovacího modulu, jiskra zmizí, když se motor zahřeje. Musíte vyměnit zapalovací svíčku za novou, a pokud to problém nevyřeší, měli byste zkontrolovat zapalovací modul a vzdálenost mezi ním a setrvačníkem.

Proč se řetězová pila pod zatížením zastaví?

Někdy motorová pila nemůže správně fungovat pod zatížením. Nejčastěji je to způsobeno nesprávným seřízením nebo netěsností karburátoru. Kromě toho může být příčinou tohoto problému únik vzduchu přes těsnění karburátoru nebo olejová těsnění klikového hřídele. Nástroj, který není schopen fungovat pod zatížením, také nebude schopen spolehlivě udržovat volnoběžné otáčky.

Diagnostika začíná kontrolou těsnosti karburátoru a klikové skříně. Pokud jsou zjištěny úniky vzduchu přes olejová těsnění klikového hřídele, je nutné je vyměnit. Pokud jsou v karburátoru zjištěny úniky vzduchu, je k vyřešení problému nutná instalace opravné sady těsnění.

Pokud tyto akce nevedou k požadovanému výsledku a kliková skříň motoru a karburátor jsou utěsněny, musíte karburátor upravit.

Pokud se řetězová pila Husqvarna zablokuje pod zatížením, pak v případě jakýchkoli odchylek ve fungování motoru byste měli nejprve zkontrolovat impulsní hadici, protože to je nejčastější příčina selhání motorových pil této značky.

ČTĚTE VÍCE
Jaký druh byliny je kořen tobolky?

Co dělat, když se motorová pila zastaví, když sešlápnete plyn

Jedna z nejčastějších otázek týkajících se provozu tohoto zařízení: proč se motorová pila zasekne při sešlápnutí plynu a co je třeba udělat pro vyřešení tohoto problému? V takové situaci musíte provést následující:

  • zkontrolujte palivový filtr;
  • zkontrolujte těsnost palivových hadic;
  • zkontrolujte tlumič výfuku;
  • zkuste trochu zvýšit rychlost;
  • Zkontrolujte stav pryžových těsnění na klikovém hřídeli.

Proč motorová pila nenabere rychlost a zastaví se?

Pokud pila nemůže získat rychlost nebo se zastaví, když sešlápnete plyn, pak to s největší pravděpodobností není způsobeno netěsností v karburátoru nebo klikové skříni. Tento problém lze vyřešit kontrolou těsnosti a seřízením karburátoru.

Kromě toho může být tato porucha spojena s poruchou odvzdušnění palivové nádrže. V důsledku vytváření podtlaku v palivové nádrži během provozu řetězové pily se do motoru nedostane požadovaný objem palivové směsi, v důsledku čehož nemůže nabrat rychlost nebo se zastaví. Pokud motorovou pilu zastavíte, otevřete a zavřete palivovou nádrž a znovu ji zapnete, bude fungovat normálně asi pět minut a pak znovu přestane nabírat rychlost nebo se zastaví.

Dalším možným důvodem, proč řetězová pila není schopna nabrat rychlost, mohou být nadměrné usazeniny karbonu v tlumiči výfuku, které ztěžují únik výfukových plynů, což snižuje výkon a otáčky motoru.

Přidat komentář

Chcete -li přidat komentář, musíte být přihlášeni.