Řezání pneumatiky je únavný úkol a pneumatiky se zpravidla řežou kombinovanou metodou. Za prvé, pokud řežete napříč nitěmi kordového drátu, potřebujete nejprve nůž z rychlé oceli, ostrý, ale s otřepy, a druhým nástrojem je bruska. Nejprve nožem nařežeme na šňůru a poté šňůru nařežeme bruskou a pak znovu nožem. Tímto způsobem můžete řezat téměř jakoukoli pneumatiku. Kromě pneumatik z BELLAZů a podobných velkých aut.
autor otázky zvolil tuto odpověď jako nejlepší
komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
Bydlení a komunální služby pro vás [7.5 tis.]
Před 7 lety
Vždy krájím běžným nožem s dost tuhou čepelí. V místech, kde není drátěná šňůra, jde snadno přeříznout, když nůž i gumu navlhčíte vodou nebo olejem a natažením do prasknutí, aby se neskřípla, snadno proříznu i pneumatiku náklaďáku. Otvor (pro vložení nože) lze prorazit mokrou sekerou v samém rohu čepele, ale musíte jednat velmi opatrně a přesně, protože pneumatika pruží a sekera se odráží. Ale po proražení díry, například v boční části, můžete boční panel řezat v kruhu přímo nožem atd.
Tip: Pokud je guma velmi silná, je výhodnější šev roztáhnout dvěma páčidly.
komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
Syshk a [5.7K]
Před 7 lety
Nejjednodušší způsob řezání je bruskou. Jde to jako hodinky a nevyžaduje žádné úsilí. Už jsem takto nařezal tucet pneumatik. Další možnost, pokud se chcete dostat do uměleckého řezání. V tomto případě budete potřebovat další dobrý ostrý nůž na řezání zakřivenou čárou. Ale pneumatika je tvrdá a člověk to bude muset zkusit. Pokud řežete nožem, musíte rozšířit již nařezanou část. Jinak se nůž zasekne. Takže řezání a šíření centimetr po centimetru se vám podaří.
komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
Před 5 lety
Vzhledem k tomu, že autor otázky neposkytuje žádné upřesnění, můžeme předpokládat, že mluvíme o nejběžnějším typu pneumatik (pneumatik) – pneumatikách pro automobily.
Vzhledem k tomu, že účelem pneumatiky je neustálý kontakt s povrchem vozovky, je zpočátku plánováno, že bude poměrně odolná. Pro větší pevnost jsou do pryžového materiálu „zapuštěny“ kovové prvky – šňůry.
Jednodušší je rozříznout pneumatiku podélně. Jen ve směru šňůr. Tento řez vyžaduje ostrý nůž a fyzickou sílu. Použití nože je „nejčistší“ způsob – bude tam málo nečistot.
Pro vytváření tvarových řezů nebo v případě stanovení konkrétních cílů budou zapotřebí další nástroje. Například, pokud nepotřebujete banální květinový záhon, ale komplexní sochu vyrobenou z pneumatik automobilů.
Jednou z nejčastějších možností je použití úhlové brusky. Při použití tohoto nástroje je lepší provádět práci na otevřeném místě – bude to hlučné a prašné.
Další možností je použití skládačky.
komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
Kim Čong-un [572 tis.]
Před 5 lety
V závislosti na tom, z jakého vozidla tato pneumatika (druhý název je pneumatika) pochází, například pneumatika pro jízdní kolo (nebo pneumatika pro auto), můžete ji odříznout nožem na boty
(Doporučuji použít tento, jeho ocel je pevná a odolná), ale pneumatiku od kola traktoru nebo kombajnu bude nutné rozřezat bruskou, nůž to prostě neunese.
Pokud se rozhodnete pro obuvnický nůž, pak je lepší nůž nejprve nabrousit, to je hlavní ukazatel, nůž by měl být ostrý.
Pokud má pneumatika kovovou šňůru, pak je lepší použít úhlovou brusku, při řezání nastavte rychlost na střední a je lepší řezat na ulici, bude tam hodně prachu (gumy).
Bruska vyžaduje kovový kruh, je vhodné použít úhlovou brusku s regulátorem otáček.
Pneumatiku lze řezat pilkou na železo a nůžkami na kov.
Pokud se řezání pneumatik provádí v průmyslovém měřítku (velký objem), je lepší zakoupit stroj na řezání pneumatik,
než je řezat ručně.
komentovat
přidat do oblíbených odkaz děkuji
skript příspěvků um [9.4 kB]
Před 5 lety
Po proříznutí pneumatiky lze pryžový pás použít například k vytvoření „plotu“ pro zahradní záhony, který nehnije ani se nerozteče a nepoškodí ho žádné údery. Ano, spořivý majitel umí spoustu věcí, jen je potřeba vědět – jak řezat staré pneumatiky? Pojďme si projít různé metody:
Nůž na boty. Je to dobré pro značení řezů a pro počáteční fázi práce. Dále musíte použít dobrý, velký nůž a řezat naostřenou částí směrem k vám/nahoru. Stačí neřezat v obvyklém smyslu, ale dělat trhavé pohyby.
Bulharský. Docela dobře se řeže spolu s ocelovým lankem. Jediná věc, kterou musíte dbát, je, aby vítr nebyl ve směru souseda (proces řezání bude příliš páchnoucí).
Můžete použít i skládačku (i když guma nepálí a zpracování jde dobře), ale ne každý model si poradí s pneumatikou.
Potřebujete také řezací stůl, rukavice a ochranné brýle.
RELASKO Jen to nejlepší!
Váš nákupní košík
0 produktů – 0
Váš košík je prázdný
Poručík plukovníku
Skupina: Ověřeno
Příspěvky: 140
Stav: offline
Myslím, že z fotografie bude jasné: proč rozřezat pneumatiku. Opravdu nehnijí a neplazí se od slunce a mrazu. Náhodné nárazy jim na rozdíl od azbestocementových desek neublíží. Gumové proužky se ostatně dají využít mnoha způsoby. I když neokrajujete postele jako já. I když pneumatiku nenařežete na pás, obruče z ní získané lze použít jako kompostovací koš nebo vertikální záhon. Ano, slyšíte hodně o tom, jak je to škodlivé a hrozné a tak. nevím. Moji mravenci si ale staví hnízda v letním inkubátoru poblíž gumy, kde chovají své kukly. Pokud by byla guma škodlivá, nemyslím si, že by takto fungovala. A když se nebojí oni, tak mi to taky nějak nejde.
OK. Tuto otázku si každý řeší sám. Ale pro ty, kteří se rozhodnou pro řezání pneumatiky pro své potřeby, je zde několik tipů:
Jak řezat pneumatiku
Pneumatiku musíte začít řezat nožem na boty. Stejný řez provedeme několikrát, zatlačíme na stranu tak, aby se řez rozcházel a prořízl. Nyní do řezu vložíme dobrý nůž, naostříme ho směrem k vám (vyrobil jsem speciální frézu z ostří průmyslové pilky) a řežeme pohybem nahoru a současně ohýbáme do strany. Není potřeba prořezávat pneumatiku jako krájení chleba. Roztrhněte gumu. A nůž nemusí být ostrý jako břitva: nepatrný pilovitý tvar otřepů je jen prospěšný.
Jak řezat pneumatiku
Doporučuji pneumatiku na zimu vytočit a nechat odpočinout. Jinak střih, stane se z toho vlna. Je nutné odstranit korýtkový vzhled, který dá obruči dlouhou životnost. Ale můžete to udělat jinak. Udělejte spoustu řezů na vnitřní straně pneumatiky.
Jak řezat pneumatiku
Obruče můžete nařezat na stuhy běžným malým mlýnkem. Jen se ujistěte, že vítr nefouká k sousedům, jinak se nevyhnete nepřeložitelné slovní hříčce (v jednom z místních dialektů), protože tahle věc smrdí. ALE! Guma je pěkně řezaná bruskou, kovová šňůra je s ní i pruhovaná atp. Obecně platí, že řezání pneumatiky je rychlá práce, jakmile uvidíte, jak na to. A aby to bylo úplně jasné, zde je video, kde řezání pneumatik probíhá v reálném čase.
Nástrahy pneumatik
Při zpracování a výrobě produktů ze starých pneumatik nastávají úskalí, která jsou skryta pohledům a objevují se až přímo během procesu. Tento článek je věnován těmto kamenům.
Úlovek #1. Materiál: guma.
Jak řezat pneumatiku
Pneumatika musí být pevně zajištěna, nebo musí být zajištěna alespoň část, která se právě obdělává. V našem případě byla vyvinuta originální technika řezání pneumatik. Na základě toho musíte nejprve proříznout běhoun, dokud má pneumatika maximální tuhost. Pokud ano, musíte běhoun odříznout a opřít se o nic, na záchranu přijde obyčejná skleněná nádoba, i když po uříznutí 5–6 centimetrů je třeba nádobu přesunout.
Závity starých a nových pneumatik jsou odlišné a zároveň výsledky tzn. vlastnosti řezných prvků jsou různé. Pro jasnost, pokud uděláte labuť z plešaté pneumatiky, pak hlava labutě spadne dopředu, a pokud z téměř nové, pak hlava naopak spadne zpět.
Úlovek #2. Přítomnost kovové šňůry a tloušťky běhounu.
Jak řezat pneumatiku
Kovová šňůra je umístěna pouze po celé ploše třecí plochy. Kovová šňůra spolu s tloušťkou samotného běhounu vytváří další potíže při řezání pneumatiky.
Pomocí pily na kov je řezání pneumatiky velmi, velmi obtížné a na některých místech zcela nemožné.
Při ošetřování hlavního třecího povrchu použijte:
elektrická skládačka (nejlepší možnost – guma nehoří a dobře se zpracovává). Po vyzkoušení několika skládaček mě překvapilo, že ne každá skládačka dokáže proříznout pneumatiku.
mlýnek (v některých případech pohodlný, ale guma hoří – hodně kouře)
Strany kolečka se ale dají snadno nařezat obyčejným nožem. Zřídka, ale přesně, existují pneumatiky bez kovové šňůry – pravděpodobně 1 ze 40.
Úlovek #3. Prsten, na kterém pneumatika sedí na kovovém ráfku.
Jak řezat pneumatiku
Prsten je tvrzená lanková kovová tyč ohnutá do prstenu. Řezání kovu pilkou je nereálné, ale může to trvat dlouho. Existuje pouze jedna cesta ven – použijte Balgarku. Podle mě se správně jmenuje sedací kroužek. Mnoho lidí se chce okamžitě zbavit prstenu, v některých případech je v návrhu použita tuhost prstenu.
Úlovek #4. Lakování pneumatik.
Jak řezat pneumatiku
Kola můžete natřít jakoukoliv barvou. Nitroemail rychle schne a umožňuje okamžité umístění a použití figurek. Jelikož ale musíte natírat gumu, která se při přepravě deformuje, lak také praská a praská – bez ohledu na typ laku. Vzhledem k tomu, že chemická reakce probíhá, barvy blednou, bílá se stává žlutavou, takže je lepší, když je možné postavy každoročně přebarvovat.
Úlovek č. 5. Zranění.
Jak řezat pneumatiku
Vzhledem k tomu, že šňůra je kovová síť, tvoří se na řezu kovové chloupky, které mají tendenci prořezávat kůži. Kovové hobliny nejsou příjemným trnem. Při řezání přímočarou pilou buďte obzvláště opatrní na oči.
Úlovek #6. Náklady na energie.
Jak řezat pneumatiku
Okamžitě bych chtěl upozornit, ale ne strašit nebo odradit, že pneumatika váží poměrně hodně a práce s lankem a kovovým prstencem trysky vyžaduje přítomnost mužských rukou. Kola mají průměrně 13, 14, 15 poloměrů – ty nejoblíbenější váží v průměru v rozmezí od 5 do 8 kilogramů a pokud odhadneme, že jedno řezání může trvat cca 1 hodinu, tak budete muset kolečkem více otáčet než jednou.
Ze všeho výše uvedeného vyvodíme závěr.
Ke zpracování a řezání staré pneumatiky potřebujete:
pracovní stůl, na kterém se bude řezat stará pneumatika (viz záchyt 1) nebo alespoň jen stůl;
pila na železo, přímočará pila, vrtačka, úhlová bruska (viz trik 2,3) – doslova všechno může být potřeba;
ochrana rukou (rukavice), ochrana očí (maska, brýle) + veškeré ochranné pomůcky nutné při práci s elektrickým nářadím.
vytrvalost a trpělivost a v neposlední řadě fyzická síla (zkuste několikrát otočit volantem)
Video na téma: Jak proříznout pneumatiku příčně? Pneumatiky řežeme správně
Jak řezat pneumatiku. Nejlepší způsob. DIY gumová dlaždice z kola.
Nejlepší způsob, jak řezat pneumatiky!
