Každý mořský uzel musí být pevně a bezpečně uvázán, protože na tom do značné míry závisí bezpečnost na lodi. Ať už připojíte pilotní žebřík nebo altán přes palubu – životy lidí, kteří tam budou pracovat, závisí na tom, jak spolehlivě to uděláte. Proto je třeba k učení plést mořské uzly přistupovat s maximální vážností. Každý námořník (nemluvě o lodníkovi) musí umět vázat mořské uzly a vědět, v jakých případech se který uzel používá. Pro navigátory bude také užitečné osvěžit si znalosti a připomenout si kadetskou praxi. V této části se podíváme na postupné vzory pro pletení hlavních typů námořních uzlů, nejrozšířenějších v námořní praxi.
- Uzel altánku
Název tohoto uzlu pochází z „mořského altánku“, což je malá dřevěná deska – plošina sloužící ke zvedání člověka. - Sudový uzel
Používá se tam, kde není speciální závěs nebo zařízení pro zvedání plných a otevřených sudů ve svislé poloze. - Lodní uzel
Používá se při nadpalubních pracích ke zvednutí pracovníka na stěžeň, stěžeň apod. Smyčky uzlu se navléknou na nohy pracovníka a volný konec kabelu se omotá kolem opasku a připevní se k hlavnímu kabelu. . - Bramstring uzel
dostal svůj název podle názvu ozubeného kola – vrchní plachta, která se používá k natažení úhlů spodního okraje rovné plachty při nastavování horních plachet. Používá se ve stejných případech jako clew. - Tažná jednotka
Používá se při upevnění tažného lana k háku nebo kousání. Umožňuje rychle nastavit nebo zvednout tažné lano. - Uzel
Jeden z nejspolehlivějších, vysoce utažených uzlů. Používá se při vázání lan k úponům, k uchycení dočasných kotevních šňůr k závěsu při práci s nosníky nákladních poklopů. - Obrázek osm Uzel
Tento uzel je považován za klasický a tvoří základ mnoha dalších, složitějších uzlů pro různé účely. V podobě, ve které je zde vyobrazen, tento uzel slouží v námořních záležitostech. - Hákový uzel
Používá se při zajištění silných lan k háku. Uzel snese jen relativně malé zatížení lana. Když je kořenový konec zatížen, běžící konec kabelu je přitlačen dovnitř. - Háčkový uzel (dvojitý)
Používá se při zajištění silných lan k háku. Uzel snese jen relativně malé zatížení lana. Když je kořenový konec zatížen, běžící konec kabelu je přitlačen dovnitř. - Hákový uzel s hadicí
Používá se při jištění tenkých lan k háku s velkým zadním průměrem. Tenký kabel zajištěný jediným hákovým uzlem může sklouznout ze zadní části háčku. - Gints uzel
Námořníci nazývají gynty malými kladkostroji umístěnými mezi blokem přivázaným k nějakému náčiní a dalším pevným blokem. - Zatahovací bajonet
Používá se při zvedání nosných dílů, kmenů, prken atd. Na plachetnicích tato jednotka našla ještě větší využití. - Přetrvávající oheň
Doporučeno pro použití při zajišťování lan k jakýmkoliv předmětům. V určité vzdálenosti od konce uvažte osmičkový uzel, pak běžící konec. - Utahovací smyčka
Používá se při dočasném zajištění lana k plovoucím předmětům (polena, prkna apod.) nebo při přehazování lana přes konec ráhna. - Kalmycký uzel
Používá se při podávání různých nástrojů, kbelíků, kartáčů a dalších předmětů na stožáry, trubky a přes palubu; používá se i uzel.. - Upevnění lana k patníkům
Kotvící nebo tažné lano připevněné k patníkům se provlékne mezi patníky a poté je střídavě obtáčí ve vzoru osmičky. - Zajištění několika kotvišť na tyči
Pro zajištění kotvícího konce ke sloupu (lushka, biteng), na kterém jsou již připevněny další kotvící šňůry, se navíjecí konec zasune zespodu do ohně. - Uzel kočičí tlapky
Uzel kočičí tlapky se používá v případech, kdy je potřeba popruh připevnit k háčku tak, aby nedocházelo k nadměrnému prověšení. - Vázání lan s bajonety
Vázání lan s bajonety lze provést dvěma způsoby. Konec jednoho z lan je složen do smyčky a zajištěn k.
- plochý uzel
Plochý uzel se používá při vázání lan různých průměrů. Lze jej použít i pro vázání lan stejné tloušťky. - Jednoduchý bajonet
Používá se k připevňování kotevních lan ke kotevním zařízením, dočasných kotevních lan k vázacím prostředkům, jakož i k upevnění kotevních lan pro nákladní výložníky. - rovný uzel
Tento uzel se používá při vázání lan přibližně stejné tloušťky. Pro velké zatížení spojených lan. - Dvojitý rovný uzel
Uzel se doporučuje pro vázání lan (provazů) při velkém zatížení. Konec jednoho ze svázaných provazů se dvakrát omotá kolem druhého. - útesový uzel
Útesový uzel se používá k uvázání konců útesových šňůr při nabírání útesů na plachty. Tato jednotka se používá pro upevnění čepů krytů lodních člunů, kompasů, palubních mechanismů. - Rybářský oheň
Rybářské světlo se používá místo běžného světla při přetržení kotvícího lana a v případech, kdy je nutné lano rychle a bezpečně upevnit - Rybářský bajonet
Pomocí rybářského bajonetu jsou lana přivázána ke kotevním konzolám a koncům lana při aplikaci ochranných sítí na nákladové poklopy. Ověřeno staletími zkušeností v námořní praxi.. - Svařovací jednotka
Používají se při zásobování různých nástrojů (hromada, kartáče atd.) pracujícím na stěžni nebo přes palubu a při utahování vlasce nebo skimushgaru při aplikaci klece, benzelu, značky. - Zátkový uzel
Zátka se na lano přiloží dvěma hadicemi, načež se běžící konec zátkou dvakrát až čtyřikrát omotá kolem lana ve směru tahu, jak je na obrázcích znázorněno šipkou. - Horní uzel
Používají se pro instalaci provizorních kotevních lan při instalaci stožárů, pilot apod. Uzel se navléká na předmět vnitřní smyčkou a tři hlavní smyčky uzlu slouží k zajištění lan – kotevních lan. - Uzly pro zkrácení délky lana
Na laně je uvázán hromadový uzel. Do smyčky sestavy vlasu se vloží lano přeložené napůl, čímž se vytvoří nová smyčka. Do této smyčky se také vkládá kabel přeložený napůl atd. - smyčka
Smyčka se používá při tažení klád, zvedání klád a jiných předmětů na palubě lodi a při instalaci ráhna. Posuvný konec je ovinut kolem předmětu (kláda, nosník atd.) - Krupobití uzel
Stahovací uzel se používá při zvedání kmenů, nosníků atd. V plachetní flotile se podle toho, ke kterému stěžni plachta patřila, nazývala „vrchní plachta hlavní plachty“. - zaklínačský uzel
Cw uzel se používá při vázání lan, z nichž jedno má lano nebo náprstek, a při vázání různého náčiní (např. prostěradla, náprstku) do náprstku nebo krengelu. - Lodní uzel
Lodní uzel slouží k zajištění lana při nasazování lodi na zadní popruh nebo při tažení. Jednotka je vhodná pro připevnění tažného konce k člunu. - Upevnění lana k oku
Konec lana je přeložen na polovinu a protažen do oka. Mezi ohnutou smyčku a dvojitě složené lano se vloží drak nebo nějaký dřevěný špalek. Pojezdový konec musí být připevněn k lanu. - Upevnění lana na kachnu
Běžící část lana se omotá kolem kachny a položí se na ni třikrát nebo čtyřikrát do osmičky. Konec lana přeložený napůl se stáhne dolů, takže se vytvoří dvě smyčky. - Přivázání vrhacího konce k uvazovací šňůře
Vrhací šňůra se váže na vyvazovací šňůru navázaným uzlem se smyčkou nebo bajonetem doplněným také o smyčku pro rychlé rozvázání uzlu. Vrhací konec musí být zajištěn.
-
- Politika
- Námořnictvo
- Ukrajina
- Americké námořnictvo
- Námořní Evropa
- Asijské námořnictvo
- Jiná IUD
- Pirátství
- Incidenty
- Sociální pojištění
- Kuriozity
- 23 února
- Arabský svět
- 9 května
- Den námořnictva
- Struktura námořnictva
- Struktura námořnictva
- Baltská flotila
- Černomořská flotila
- Pacifik loďstvo
- Severní flotila
- Kaspická flotila
- Bojové schopnosti ruského námořnictva a amerického námořnictva
- Ponorky
- povrchové lodě
- důstojník
- Velitel lodi, velitel jednotky
- Asistenti velitelů
- Velitel bojové zbraně
- Velitel komunikace/kontroly hlavice
- Velitel elektromechanické hlavice
- Lodní lékař
- Velitel skupiny, inženýr
- Navigátor
- Předák týmu
- Technik
- Specialista
- Mladší velitel – rotmistr, rotmistr
- Chronologie tří století ruského námořnictva
- Boj ruského lidu o přístup k moři v XIII-XVII století.
- Pravidelné námořnictvo Petra Velikého
- Ruská flotila v popetrinském období
- Ruská plachetní flotila v XNUMX. století.
- Parní obrněná a torpédoborecká flotila
- Ponorky v ruském císařském námořnictvu
- Flotila v předvečer a během první světové války a občanské války
- Formování sovětské flotily
- Flotila v předvečer a během Velké vlastenecké války
- Historie poboček námořnictva
- Povrchové síly
- Podmořské síly
- Námořní letectví
- Pobřežní vojska
- Věda a námořnictvo – historický přehled
- Věda a moderna
- Taktika a operační umění
- Vědecké problémy stavby lodí a jejich řešení
- Vědecké problémy lodní energie
- Zbraně námořních lodí
- Elektronické zbraně
- Námořní letectví a role vědy v jeho rozvoji
- Navigace a oceánografie
- Námořní vědci
- Námořní akademie
- Námořní sbor Petra Velikého – Petrohradský námořní institut (dříve VVMU pojmenovaný po M.V. Frunze)
- Naval Institute of Radioelectronics (dříve Vyšší námořní škola radioelektroniky pojmenovaná po A.S. Popovovi)
- Pacifický námořní institut pojmenovaný po. TAK. Makarova
- Ústav námořního inženýrství
- Baltská státní technická univerzita (“Voenmech”)
- Vojensko-lékařská akademie
- Vojenská univerzita ruského ministerstva obrany
- Nakhimova škola
- Lomonosov Naval College of Navy
- Námořní kadetní sbor
- Baltský námořní institut
- Černomořská vyšší námořní škola pojmenovaná po P.S. Nakhimova
- Kadet Rusko: školy a budovy
- Publikace s materiály o námořnictvu
- Literatura
- Doporučené čtení
- Regál
- Adresáře, slovníky, manuály, rejstříky
- Výzkum, dokument
- Základní, encyklopedická, obecně historická díla
- Paměti
- Uměleckohistorická díla, publicistika, poezie, karikatura
- Jedna “Bulava” je dobrá.
- Mezinárodní námořní právo
- Zákony
- Dekrety a usnesení
- Lodní předpisy
- Kódy
- Normy, pravidla
- Adresář obchodních organizací
- Katalog zboží a služeb
- Jak nahrát data o produktech/službách do katalogu?
- O ubikaci
- Poetické okénko
- Den otevření
- Anekdoty, námořní příběhy, přísloví
- Příběh jednoho života
- „Moře volá“ a „Na dovolené“
- Písně – duše zpívá o moři
- Nostalgie
- Počítač a mobil
- reference
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Hlavní nástroj
šéf obranného průmyslu
pro propagaci produktu
