MTZ 1523 (BELARUS 1523) je základní model traktoru běloruské výroby. Na základě tohoto stroje bylo dosud vyvinuto pět modifikací, které se liší svými motory a schopnostmi. Podívejme se na technické vlastnosti MTZ 1523

  • 1. Technické vlastnosti MTZ 1523 (BĚLORUSKO 1523)
  • 2. Výkon motoru
  • 3. Tankování nádrží, spotřeba paliva
  • 4. Převodovka, brzdy MTZ 1523
  • 5. Kusovník, hydraulika
  • 6. Kabina MTZ 1523
  • 7. Analogy
  • 8. Video

Zdroj fotografií: samaragd.ru Fotografie MTZ 1523

Technické vlastnosti MTZ 1523 (BĚLORUSKO 1523)

Zadní kola MTZ 1523 jsou hnací, přední kola jsou hnací a vodící. Kolečka je možné zdvojit pomocí rozpěrky. Traktor lze vybavit přední zátěží o celkové hmotnosti až 1 025 kg (tím lze zvýšit tah stroje a jeho ovladatelnost).

Třída pohonu 3
Operační váha 6 000 kg
Celková délka 4 710 mm
Celková šířka 2 250 mm
Celková výška 3 000 mm
Nejmenší poloměr otáčení 5,5 m
Světlá výška 380 mm
Rychlost dopravy 32,4 km / h
Pracovní rychlost 14,9 km / h
Přední pneumatiky 420 / 70R24
Zadní pneumatiky 520 / 70R38
Vzorec kola 4 × 4

Výkon motoru

Traktor MTZ 1523 (stejně jako verze 1523V) je vybaven motorem D-260.1 o výkonu 155 koní. Eko třída – Tier 1. Kromě toho jsou nabízeny úpravy s dieselovými motory D-260.1S2 (Tier 2), D-260.1S3A (Tier 3) a D-260.1S3B (Tier 4i). Výkon těchto pohonných jednotek je 157,8 koní.

Motor je krytý kapotou, která se odklápí dopředu. Chladicí systém je kapalinový, s funkcí nuceného oběhu chladiva z odstředivého čerpadla.

Počet válců 6
Typ přeplňovaný
Moc 155-157,8 HP
Maximální točivý moment 596,8-660 N•m
Průměr válce 110 mm
Zdvih pístu 125 mm
Pracovní objem 7,12 l
Jmenovitá rychlost Počet otáček 2100

Tankování nádrží, spotřeba paliva

Nejúspornější z výše uvedených motorů je D-260.1S3V, nainstalovaný na traktoru BELARUS-1523.5: průměrná spotřeba paliva je omezena na 222 g/kWh. Nafta D-260.1 spotřebuje 227 g/kW•h, D-260.1S2 a D-260.1S3A – 250 g/kW•h.

Zdroj fotografií: mtzchita.ru Fotografie MTZ 1523

MTZ 1523 má dvě palivové nádrže, které jsou umístěny pod podlahou kabiny a na pravé straně traktoru.

Kapacita hydraulické nádrže 30,5 l
Celkový objem dvou palivových nádrží 250 l
ČTĚTE VÍCE
Jak se starat o fíkovník?

Převodovka, brzdy MTZ 1523

Typ převodovky: mechanická synchronizovaná. Na BELARUS-1523.4 a BELARUS-1523.5 je možné instalovat hydromechanickou převodovku. Spojka je dvoukotoučová třecí spojka trvale uzavřeného typu, ovládací pohon je hydrostatický. Počet převodových stupňů vpřed/vzad je 16/8 nebo 24/12. Maximální rychlost při pohybu vpřed dosahuje 36,3 km/h, vzad – 17,1 km/h.

Na traktoru MTZ 1523 jsou instalovány suché nebo mokré brzdy, jejich umístění je na hnacích kolech koncových převodů. Ovládání je propojeno s brzdami přívěsu.

kusovník, hydraulika

Dvourychlostní zadní kusovník (k dispozici jsou nezávislé nebo synchronní možnosti) je součástí základní sady dodávky MTZ 1523 (BELARUS 1523). Přední kusovník je volitelný. Traktor může pracovat s neseným a poloneseným nářadím i taženými stroji.

Zdroj fotografií: mtzchita.ru Technické vlastnosti MTZ 1523: výkon motoru je 155-157,8 hp.

Tažné zařízení MTZ 1523 obsahuje tažnou vidlici a spojovací zařízení typu Python (poslední je k dispozici na zvláštní objednávku) a také tažnou tyč. Nosnost zadního závěsu je 6 500 kg. Celková hmotnost taženého přívěsu nesmí přesáhnout 15 000 kg (hovoříme o práci na svazích maximálně 12°).

Hydraulický řídicí systém samostatné jednotky je vybaven integrovanou jednotkou BOSCH. Je zde možnost výkonové, polohové a smíšené regulace polohy zemědělských strojů. Hydraulické čerpadlo traktoru je zubové a má výkon 55 l/min. Modely: NSh32-3, UKF-3 a D-3. Maximální tlak v hydraulickém systému je 200 MPa.

Zadní PTO 540/1000 min-1
Kapacita čerpadla 55 l / min
Kapacita hydraulického systému 35 l

Kabina MTZ 1523

Kabina traktoru MTZ 1523 má válcová tónovaná skla a ochranný pevný rám. Standardní paket obsahuje zpětná zrcátka a elektrické sněhové frézy. Klimatizace je instalována na zvláštní objednávku. Je také možné nainstalovat přídavné sedadlo se sklopným opěradlem.

Analogy

Video

Video z kanálu Beltrakt

Zemědělský energeticky bohatý kolový traktor BELARUS 1523 – s motorem 158 hp, třída trakce 3,0 s uspořádáním kol 4×4. Určeno pro provádění různých zemědělských prací s nesenými, polonesenými, taženými stroji a nářadím, nakládací a vykládací zařízení, sklizňové komplexy, pro pohon stacionárních zemědělských strojů, ale i pro přepravní práce v různých klimatických pásmech.

Součty
Konstrukční hmotnost, kg 5700
Hmotnost při odeslání z továrny, kg 5800
Provozní hmotnost, kg 6250
Maximální přípustná hmotnost (plná), kg 9000
Základna, mm 2760
Celkové rozměry: délka, mm 4710
Celkové rozměry: šířka, mm 2300
Celkové rozměry: výška, mm 3000
Rozchod předních kol (min), mm 1540
Rozchod předních kol (max), mm 2115
Rozchod zadních kol (min), mm 1520
Rozchod zadních kol (max), mm 2435
Nejmenší poloměr otáčení, m 5,5
Světlá výška mm 380
Agrotechnická vůle traktoru pod objímkami hřídelí přední a zadní nápravy, ne menší, mm 620
Rozměry předních pneumatik 420 / 70R24
Rozměry zadních pneumatik 520 / 70R38
Měrný zemní tlak, kPa 150
Objem palivové nádrže, l 130
Dodatečný objem palivové nádrže, l 120
Rychlost jízdy: doprava, km/h max 32.380001
Rychlost pojezdu: pracovní, km/h max 14.92
Motor
Označit MMZ
model D-260.1S
Typ 4-taktní, přeplňovaný diesel
Počet válců 6
Průměr válce, mm 110
Zdvih pístu, mm 125
Pracovní objem, l 7,12
Jmenovitá rychlost, ot./min 2100
Jmenovitý výkon, kW (hp) 116 (158)
Maximální točivý moment, N.m 603
Koeficient točivého momentu, % 16.5
Měrná spotřeba paliva při provozním výkonu, g / kWh 250
Měrná spotřeba paliva při jmenovitém výkonu, g / kWh
Elektrická zařízení
Jmenovitý výkon generátoru, kW 1.15
Jmenovité napětí elektrických spotřebičů palubní elektrické sítě, V 12
Jmenovité napětí systému elektrického startování, V 24
Přenos
Spojka Suchý, dvojitý disk
Převodovka Mechanické, krokové, rozsahové
Počet převodů vpřed 16
Počet stupňů zpátečky 8
Přední náprava
Typ mostu Portál
Typ redukce kola planetárně-cylindrický
Diferenciální typ Samosvorné
pohon FDA Kardanová hřídel
kontrola FDA Elektrohydraulický se třemi provozními režimy
Zadní náprava
Typ mostu Kompozitní
Typ redukce kola Planetární
Diferenciální typ Uzamykatelné, kónické, uzavřené
Pohon ZM Trvalé
Zdravotní management Elektrohydraulický se třemi provozními režimy
Brzdy
Pracovníci Disk ponořený v oleji
Pracovníci zadních kol Disk ponořený v oleji
Parkoviště Disk ponořený v oleji
Parkování na zadních kolech Disk ponořený v oleji
Pneumatické ovládání brzd přívěsu Jeden drát propojený s brzdami
Kabina
Typ Válcový, luxusní
Přídavné sedadlo podle objednávky
Ohřívač +
PTO
Zadní PTO +
-zadní PTO nezávislý I (při jmenovité frekvenci motoru), ot./min 540
– zadní PTO nezávislý II (při jmenovité frekvenci motoru), ot./min 1000
Řízení
Typ Hydrostatický
Typ houpacího mechanismu Dva hydraulické válce a tyč řízení
Hydraulický spojovací systém (GNS)
GNS zpět +
– typ zadního GNS Samostatný-agregát
– nosnost na ose závěsu spodních táhel zadního hydraulického čerpadla, kgf 6500
– počet hydraulických vývodů zadního hydraulického čerpadla 3 pár
– nosnost na ose závěsu spodních táhel předního hydraulického čerpadla, kgf 2000
Hydraulický systém
Typ čerpadla Ozubené kolo
Objem čerpadla, cm3 / ot 32
Maximální tlak, MPa 20
Výkon čerpadla, l / min 55
Kapacita hydraulického systému, l 35
Běžící systém
Typ Kolový
Vzorec kola 4K4