Doručení do 200 km od moskevského okruhu je zdarma!
Možnost dálkového rozvozu, nad 200 km, naší dopravou do vašeho skladu sjednáváme individuálně, pro každou zakázku zvlášť. Z naší strany kalkulujeme proveditelnost dodávky v závislosti na výši objednávky a našich možnostech. Pokud se předem dohodnete s naším manažerem, můžete si nezávisle vypočítat náklady na naše doručení pomocí kalkulačky:
Algoritmus kalkulačky zahrnuje pouze kompenzaci nákladů na palivo: vzdálenost od moskevského okruhu do vašeho skladu * náklady na naftu na 1 km jízdy.
To budou naše náklady na doručení.
Cena nafty je dnes 61 rublů/litr, spotřeba vozu je 13 litrů na 100 km. (61*13/100=7,93 rub/km)
Pro porovnání nákladů vám poskytujeme údaje pro výpočet nákladů na doručení ve vašem nákupním centru.
100 stavebních koleček: nadrozměrný náklad, není potřeba další balení, objem 10m3, hmotnost 1300kg.
Je třeba také vzít v úvahu, že přepravní společnost bude objem vypočítat na maximum, například skutečný objem 10 m3 se může při převzetí nákladu zvýšit na 11,0-12,0 m3.
To se nestává vždy, daří se nám hájit vaše zájmy. Hlavním argumentem ve sporu s TC z naší strany je, jak se může náklad přivezený v 10ccm Gazelle při přetížení proměnit na 12 kubíků. Ale někdy to nefunguje.
Kalkulačka pro hmotnost a objem stavebních koleček pro výpočet nákladů na doručení přepravní společností.
Poskytněte získané údaje o váze a objemu vašemu obchodnímu centru, budete tak předem znát náklady na doručení do vašeho skladu.
Pozornost! Pokud vaše objednávka obsahuje hliníkové sekční schody a vysoké žebříky, pak pro přepravní společnost bude takový náklad považován za nadrozměrný. Ověřte si prosím u vámi zvolené přepravní společnosti, do jaké maximální velikosti (d*š*v) je náklad považován za nadrozměrný a nevztahuje se na něj žádné další poplatky za přepravu.
Pro výpočet objemu a hmotnosti objednávky schodů, transformátorů a žebříků vám poskytujeme formulář, který si můžete stáhnout z odkazu
V tomto formuláři musíte zadat množství naproti požadovanému žebříku, transformátoru nebo žebříku. Celkový objem a hmotnost nákladu se zobrazí ve spodní části formuláře.
Tyto údaje vám umožní porovnat náklady na doručení v různých nákupních centrech a rozhodnout se o výběru dopravce.
Ze zkušenosti, pokud se vám podaří navázat úzkou spolupráci s jakýmkoli obchodním centrem, tak ceny, které vám dají, jsou mnohem nižší, než byla prvotní kalkulace. Často odesíláme objednávky různým přepravním společnostem a vidíme ceny. Takže ve stejné společnosti, pro stejné množství a ve stejném městě může doručení různým zákazníkům stát odlišně.
Máme již zkušenosti, což znamená, že dodávka partnerům z následujících regionů a lokalit se ukázala jako zisková:
Kalužská oblast: Kaluga, Balabanovo, Obninsk, Žukovsk, Tarusa, Malojaroslavec, Medyn, Iznoskij, Kodrovo, Juchnov, Vorotynsk, Babynino, Kurovskoj, Kozelsk, Sosenskij, Uljanovo, Chvastoviči, Žizdra, Ljudinovo, Spas Duminisk, Kirisha, Mesh -Demensk, Burjatino.
Vladimir region: Vladimir, Gus-Khrustalny, Sudogda, Kameshkovo, Suzdal, Kovrov, Vjazniki, Krasnaya Gorbatka, Murom, Melenki, Gorochovets, Sobinka, Petushki, Kolčugino, Yuryev-Polsky, Kirzhach, Alexandrov.
Tverská oblast: Tver, Torzhok, Konakovo, Rameshki, Goritsy, Kašin, Kimry, Rzhev, Vyshny Volochek, Ostashkov, Selizharovo, Kuvshinovo, Pelo, Andreapol, Toropets, Ploskosh.
Novgorodská oblast: Velký Novgorod, Chudovo, Malajská Višera, Ljubytino, Chvojnaja, Mošenskaja, Pestovo, Boroviči, Okulovka, Kresttsy, Valdai, Demjansk, Marevo, Kholm, Poddorve, Parfino, Staraya Russa, Volot, Soltsy, Shimsk, Batet.
Tulská oblast: Tula, Zaokskij, Arsenyevo, Čern, Archangelskoje, Efremov, Teploje, Kurkino, Plavsk, Epifan, Bogoroditsk, Sokolniki, Kimovsk, Severo-Zadonsk, Lipki, Kireevsk, Jasnaya Poljana, Venev, Jasnogorsk, Novomoskovsk, Bolokh
Rjazaňská oblast: Rjazaň, Lázně-Klepiki, Kasimov, Rybnoje, Zacharovo, Pronsk, Starozhilovo, Korablino, Skopin, Miloslavskoje, Rjažsk, Alexandro-Něvskij, Sarai, Lázně-Rjazansky, Šatsk, Ukholovo, Sapozhok, Čučkovo, Sapozhok, Putyatino, Kadyatino , Pitelino, Ermish.
Zvažte, vybírejte, jsme rádi, když se vám informace ukáží jako užitečné!
Jednokolový zahradní trakař 117-ZP Ideální pro zahradničení, přepravu listí a kompostu. Tělo je vyrobeno z pozinkované oceli o tloušťce 0,5 mm. Maximální nosnost – 120 kg, obsah – 85 l, hmotnost trakaře -10 kg, průměr kola 380 mm, ložisko.
Mnoho zahradních trakařů se vyznačuje velkým množstvím náhradních dílů. Výhodný designový rozdíl jednokolový zahradní trakař 117-ZP spočívá v tom, že se skládá pouze z 5 částí: rámu sestávajícího ze dvou částí, karoserie, kola a montážní desky mezi rámem a karoserií. To vám umožní rychle a bez námahy sestavit vzorový trakař do prodejního patra a nezpůsobí vašemu kupujícímu problémy v podobě prostudování montážního návodu. Výhodou jednokolového vozu je možnost pohybu po užším povrchu vozovky oproti dvoukolovému.
 |  |
Zahradní trakař s jedním kolečkem v provozu
Velkoobchodní ceny za trakaře zahrada
Všechny fotografie a videa byly pořízeny speciálně z našich modelů zahradních koleček pomocí optiky s vysokým rozlišením!
Jednokolový zahradní trakař, technické vlastnosti
| Objem těla, l | 65 |
| Tloušťka oceli v těle, mm | 0,5 |
| Rám, průměr trubky (sekce), mm | 28 |
| Rám, tloušťka stěny trubky v řezu, mm | 1,1 |
| Pneumatické kolo, 2 ložiska, svařovaný kotouč (bez šroubů), mm | 380 |
| Hmotnost smontovaného zahradního kolečka, kg | 10 |
Schéma montáže zahradního trakaře
1. Otočte karoserii, vyrovnejte otvory dílů rámu blíže k rukojetím s těsněním a karoserií tak, aby druhé konce rámu (kde bude kolo vloženo) směřovaly dovnitř. Vložte šrouby a utáhněte matice.
2. Vyrovnejte otvory v přední části karoserie s otvory na ocelovém plechu tak, aby ohyb plechu byl v přední části karoserie a s otvory na rámu umístěnými blíže k uchycení kola. Vložte šrouby a utáhněte matice.
3. Vložte kolo mezi otvory na rámu a zajistěte jej šroubem.
4. Všechny matice utáhneme klíčem. To je vše, zahradní trakař je připraven k jízdě!
Chcete-li stáhnout sadu dodávky a také montážní schéma zahradního jednokolového trakaře pro tisk, klikněte na tlačítka níže a klikněte pravým tlačítkem myši a uložte do svého počítače.
Jak vybrat kvalitní zahradní trakař?
Nejprve si odpovězte na otázku: kolik času jste ochotni strávit montáží zahradního kolečka? Modely skládající se z mnoha dílů – jakýsi designový zahradní trakař, jehož rám se bude skládat z tuctu dílů, budou samozřejmě stát velmi málo. Rám zahradního kolečka však musí zajistit tuhost celé konstrukce a zabránit její deformaci při zatížení. Proto velké množství spojů na rámu snižuje jeho životnost bez oprav.
Na spojích rámu dochází nejčastěji k deformaci vlivem hmotnosti nákladu a jednotlivé díly rámu s největší pravděpodobností v obchodě nekoupíte. Z náhradních dílů na trakař budou v prodeji pouze kola. A pokud je rám zdeformovaný, budete si muset koupit nové auto.
Zahradní trakaře, jejichž rám se skládá ze dvou částí, jsou odolnější vůči deformaci a vydrží zátěž deklarovanou výrobcem, jsou však dražší.
Při nákupu zahradního trakaře nezapomeňte: nemůžete na něm přepravovat těžké stavební náklady (cihly, cement). Výrobce musí uvést, jaké zatížení trakař v provozním režimu vydrží. Pokud si tedy chcete pořídit trakař na odklízení zahradního odpadu a sněhu, ale řekněme, že váš dům není dokončen a občas budete potřebovat převézt cihly a cement, pak by bylo nejlepší pořídit si stavební trakař, tzv. jehož nosnost je mnohem vyšší než u zahrady. Určitě na něm do 200-250kg přepravíte co chcete.
Pokud chcete, aby vám zakoupená položka věrně sloužila po dlouhou dobu, používejte ji v souladu s doporučeními výrobce.
